我乘坐历史悠久的渡船前往蒙希根岛进行日间旅行。Emy LaCroix 当我被邀请去参加我最好的朋友在缅因州海岸的外祖父母的完美小屋时，我只想在小海边城镇里懒散地漫步，在花园里晒太阳，忘掉时间的存在。不过，有一项强烈建议的活动需要提前计划：前往蒙希根岛的一日游。这个小小的无车岛屿只有乘船才能到达，因此我乘坐了蒙希根渡船公司53美元的往返船票前往那里的。事情是这样的。我们乘坐早上7点的渡船去了一艘历史悠久的船。Emy LaCroix 为了尽可能地延长我们的日间旅行，我和我的朋友决定乘坐早上7点的最早的渡船。然而，我们没有意识到，这个夏季的时段还有特别的待遇——搭乘历史悠久的劳拉·B号。劳拉号建于1943年，这艘小船在二战期间的早年用来运送部队和物资。1946年，它开始将龙虾从缅因州运往波士顿和纽约市。如今，这艘船停在克莱德港，负责将乘客、邮件和货物送往蒙希根岛。旅途虽然很简单，但却很迷人。甲板上满是运往岛上商家的货物。Emy LaCroix 这艘小邮轮的木质内饰没有任何奢华，只有四排座位和两个卫生间。甲板上堆满了运往岛上商家的饮料和物资，但许多精神焕发的旅客选择在甲板上外面站着。经过70分钟的航程后，我们停靠在蒙希根岛。前往蒙希根岛的旅程特别美丽。Emy LaCroix 去蒙希根岛的行程稍微超过一个小时。随着航程的结束，我们穿过晨雾，最终驶入安静的港口，港口在金色的晨光中看起来就像一幅画。我们在码头旁的小咖啡馆为岛上探险补充了能量。早餐过后，我们在岛上散步。Emy LaCroix 我们下船后的第一站是名为“The Barnacle”的咖啡馆，那里出售纪念品、饮料和糕点。我们买了早餐三明治、印度奶茶和自制能量棒——这就是我们岛上冒险需要的一切。吃完早餐，我们走上了铺满碎石的主街，仿佛回到了过去。我们没看到车，看到一辆出售岛屿地图的小车（只有一个箱子用来按诚信制度收款）、木制标志，以及一所白色的一间教室。在一段陡峭的上坡后，我们到达了蒙希根博物馆和灯塔——还有一个令人难以置信的视野，可以俯瞰沉睡的港口和错落有致的房屋。从灯塔出发，我们穿过布满蝴蝶的田野和湿润的森林，仅用10分钟就到了岛的另一侧。蒙希根岛东侧的悬崖令人叹为观止。我无法忘却岛上的壮丽景色。Emy LaCroix 尽管我在新英格兰度过了童年，并在南加州度过了十年成人生活，但蒙希根岛的壮丽悬崖让我惊叹不已。我们沿着不平坦的泥土小径和原木桥走向海岸，每一个转弯都展现出美丽的风景：一个岩石湾、一个宁静的潮池、五彩缤纷的野花和一艘生锈的沉船。一个特殊的事件提供了无与伦比的小镇魅力。当地居民用纸板、胶带和颜料制作自制船只。Emy LaCroix 我们走到哪里都看到手绘的标志，宣传年度纸板帆船赛——一项当地居民聚集在游泳沙滩上划（成功与否不一）自制纸板船前往鱼沙滩的活动。我们加入了似乎整个镇子的人观看这个独特的当地活动，这通常在八月举行。我觉得自己很幸运，恰巧遇到了这个活动。我们在岛上的一家酿酒厂降温。我们在蒙希根酿酒公司点了一飞酒品搭配和脆脆的腌黄瓜薯片。Emy LaCroix 接下来，我们漫步到岛上蟹笼排布的酿酒厂蒙希根酿酒公司，享受了一飞酒品搭配和一些脆脆的腌黄瓜薯片。我们还带走了自制的根汁饮料，味道无与伦比。回程的旅程则是乘坐一艘更大、更新的渡船，带来了独特的优惠。我们在回程中乘坐了更现代的伊丽莎白·安号渡船。Emy LaCroix 回家的旅程是在伊丽莎白·安号上，这是一艘更大、更现代的船，配备了加热舱、两个卫生间和观光甲板。返程中有点像是旅游，环绕整个岛屿，并通过扬声器分享一些有趣的事实。整个航程稍微少于一个小时，尽管伊丽莎白·安号比劳拉·B号提供了更舒适的室内座椅，但我们选择在船头全程站立，以获得最佳的视野。总体而言，这次旅行是一次迷人而怀旧的冒险。我十分享受我在蒙希根岛的旅行。Emy LaCroix 停靠在克莱德港后，我们拿到了一个