周四，曼彻斯特的停电导致大规模的铁路网络干扰，数百名旅客被滞留。由于网络铁路运营中心的故障，中部地区、大曼彻斯特和英格兰西北部的通勤者面临两小时的延误和取消。火车运营商北方铁路和跨彭宁快车建议客户不要旅行，后者表示其列车“无法安全运行”，因为网络通信系统发生故障。TPE的客户体验与转型主管安德鲁·麦克莱门说，曼彻斯特及其网络受到了显著影响。他表示：“我想感谢我们的客户在这次难以管理的事件中表现出的耐心和理解。遗憾的是，我们尚未渡过难关，我们预计明天早晨会因今天下午的问题导致服务进一步干扰。”“我们建议任何计划周五与TPE旅行的人，在出发前仔细检查并预留额外的旅行时间。”在曼彻斯特皮卡迪利火车站，乘客们在铁路服务重大干扰后聚集（盖蒂社）受干扰影响的公司包括阿凡提西海岸、跨国铁路、东米德兰铁路、伦敦西北铁路、拉莫、北方铁路、跨彭宁快车和威尔士交通局。交通秘书海迪·亚历山大表示，她“为西北地区的乘客受到停电影响而感到遗憾”。网络铁路在2014年开放时表示，遭受停电的曼彻斯特设施是为最终管理整个英国铁路网络而建立的12个运营中心之一。这些设施取代了当时用于控制火车的800个信号箱和其他操作地点。计划是曼彻斯特铁路运营中心将在2034年之前控制英格兰西北部的全部铁路。曼彻斯特皮卡迪利站在四月份也因电气故障而停运火车。网络铁路当时表示，由于“发生的复杂区域，有超过400米的线路受损”，需要进行延长12小时的铁路封闭来进行维修。周四，网络铁路的西北部门主任克里斯·怀特表示：“我对许多人的不便和非常艰难的旅程感到非常抱歉。”“我们警告人们明天早晨可能会进一步干扰。我呼吁人们在计划的旅行开始前检查国家铁路查询，因为可能会有进一步的取消和延误。”国家铁路表示，战争时期的一枚炸弹也在坦沃思和伯顿通特之间的铁路附近被发现，增加了干扰。北方铁路的首席运营官沃里克·登特表示：“我向所有因曼彻斯特的干扰而受到影响的客户道歉。我们知道旅程被延误、取消或干扰是多么令人沮丧，我为这对人们的一天造成的影响感到抱歉。“今天干扰的规模意味着明天早晨通过曼彻斯特旅行的客户也应在出发前进行检查，因为一些连锁延误可能会持续。”