埃梅尔达·戴维斯是前悉尼市议员、社区倡导者以及被黑鸟捕获的南海岛民的第二代后裔，即奴隶。澳大利亚常常试图安慰自己，认为国家至少没有受到像英国和美国那样可怕的奴隶制历史的玷污。但戴维斯表示，“有关通过黑鸟捕获的澳大利亚奴隶贸易的证据无处不在——它隐藏在显而易见的地方。”她为瑞安·巴塔的新书《黑鸟捕获：与澳大利亚奴隶贸易的清算》撰写了前言。这本书的发布与2026年6月澳大利亚和瓦努阿图之间具有里程碑意义的双边纳卡马尔协议相一致，澳大利亚首次正式承认黑鸟捕获的遗产。巴塔说：“黑鸟捕获”这个术语直接源于非洲奴隶贸易，随后进入西印度群岛和美国。“这个术语在澳大利亚被某种程度上隐藏，很多人会说，‘哦，这只是发生在昆士兰小部分地区和甘蔗有关的事情。’但澳大利亚的大部分地区对这一事件的规模并没有概念。” 从1860年至1906年，多达62000名太平洋岛民被运送到澳大利亚，主要在甘蔗和棉花种植方面工作。他们还在悉尼的码头和其他海运产业工作，以及在市政项目中担任劳工。1890年，凯恩斯的甘蔗工人。照片：昆士兰州立图书馆 巴塔写道：“太平洋岛民来了，他们死去了，他们被埋得像狗一样，然后又有更多的人被送来。”但他记录的最令人不安的事情之一是，太平洋岛民的遗骸至今仍在澳大利亚的博物馆和收藏中被保存着。“他当时只有12岁。”作为悉尼市议会的一名前成员，戴维斯在确保市政府承认这座城市与澳大利亚黑鸟捕获历史的重要联系方面发挥了关键作用。她表示，巴塔的书可能是澳大利亚承认黑鸟捕获即奴隶制的分水岭。在19世纪末，也就是澳大利亚黑鸟捕获历史的高峰时期，她的祖父从塔纳岛（现在瓦努阿图的塔费亚省的一部分）被带到昆士兰甘蔗产业工作——这是殖民地澳大利亚最大的财富创造者之一。她说：“他当时只有12岁，是被偷走的众多南海岛民儿童中的一员——他再也没有回家。”或许是讽刺的是，作为澳大利亚南海岛民港杰克逊的主席，戴维斯居住在悉尼内城区的皮尔蒙特，她的房子俯瞰着由殖民糖业精炼公司管理的历史“糖码头”——如今已转变为宁静的海滨公园。CSR糖厂作为殖民地最重要的公司之一和最具象征性的品牌之一，已被承认为公园城市历史的一部分。“这向糖厂及其产品致敬——但关于我们发生了什么？”戴维斯说。“没有。我们需要在糖码头上立自己的纪念碑。” 关于黑鸟捕获的了解往往集中在昆士兰北部的甘蔗地，但巴塔的书以戴维斯家周围的码头为中心，讲述了一个不同的故事——一个关注名人如何从捕获和贩卖太平洋岛民以及利用他们的奴役劳动生产的产品（尤其是糖）中获利的故事。 1900年，在悉尼的一艘双桅小船。照片：昆士兰州立图书馆 从1860年代开始，悉尼的码头以及一些城市著名商人、社会和政治领袖的船只，形成了一个交易数万名太平洋岛民男性和男孩的奴隶产业中心，他们被送往昆士兰的种植园工作，往往没有回报，其中至少有15000人死亡。男人、女人和儿童被迫签署他们根本无法理解的工作合同，被虐待并常常被绑架。“合同”规定，他们将在契约期满后以实物回报，并被遣返回国。但许多人既没有获得任何报酬，也没有返回。他们的生活和就业条件经常极其恶劣，营养不良和疾病普遍存在。 追随金钱 巴塔是一位意大利裔澳大利亚人，并没有打算写关于太平洋岛民黑鸟捕获经历的书籍——尽管这本书讲述了许多对被奴役者的恶劣对待的可怕事件，包括大规模谋杀和对女性的强奸。他认为自己没有文化权威去这样做。相反，他揭示了从上层（船东、糖种植者、进口商、股票和站点代理商等对他们进行贩卖的人）到下层（例如具有臭名昭著的秘鲁奴隶贸易的亨利·路易）如何引诱或强迫太平洋岛民来澳大利亚几乎无酬地工作。昆士兰的南海岛民女性。照片：昆士兰州立图书馆 在1833年英国废除奴隶制后，其议会拨款2000万英镑赔偿（相当于3000亿英镑以上）。