这款核能驱动的探测车目前已经行驶了28.10英里，超越了NASA的机遇号探测器。NASA/JPL NASA的毅力号火星探测器刚刚打破了任何车辆在另一个世界上行驶的最远距离记录，宇航局宣布。截止到10月11日，这款配备六个轮子的核能驱动探测车已经行驶了28.10英里（45.22公里），超越了机遇号在红色星球表面行驶的28.06英里（45.16公里）。毅力号在短短五年半内完成了这一壮举，而机遇号则用了近15年的时间。根据我们最近对毅力号的检查，它的官方行驶距离已达26.2英里，成为了一名马拉松完赛者。虽然28.1英里的行驶距离看起来不算多，但考虑到该车辆的最高速度只有0.1英里每小时，这个成绩还算不错。此外，考虑到它所需通行的艰难地形，这个成绩也非常令人印象深刻，正如NASA在下面的视频中所展示的。这辆重2260磅的探测车在前往一个名为Idubi的区域时达成了这一里程碑，在那里它将研究一个叫做“拉克德香”的特征，这也是我们太阳系中探测过的最古老地形之一。NASA解释称：“拉克德香的岩石和地形异常古老，其地球上的对应物早已因侵蚀和板块构造（火星没有板块构造）而消失，而Idubi是科学团队希望寻找古代热液系统痕迹的地方。” 毅力号的长寿部分归功于其自主导航系统（AutoNav）所驱动的智能导航决策。利用这一技术，探测车能够实时成像地形并发现危险，在规划者选择的路径点之间自动行驶。通过每次观察处理60万个测量点，毅力号能够自主行驶超过总行驶距离的90%。得益于最近的软件更新，毅力号现在可以在驱动过程中更多地滚动车身而减少转向，从而减少部件磨损，同时在行驶中根据轨道地图检查自身位置。接下来，团队希望克服太阳光造成的相机眩光问题，以便探测车可以作更长时间的工作。尽管毅力号已经超越了机遇号，但好奇号探测器仍在探索火星，目前已行驶了38.15公里（23.7英里）。紧随其后的美国探测器是阿波罗16、17和18号任务的载人探测车，其中阿波罗17号探测车行驶的距离最远，达到了35.74公里（22.21英里）。