意见 2026年8月10日 — 上午5:00 乘坐经济舱从来都不是花费积分的最时尚方式，但这是一个非常明智的选择。使用积分可以避免支付全价，谁不喜欢省下现金呢？虽然实际机票价格因需求增加而上涨，但在使用Qantas和Velocity积分时并不适用。这些计划根据航班的距离，而不是实际的机票价格，来确定积分的费用。航班的费用通常基于航程的距离，而不是需求。了解这一航空公司策略的精髓后，你会很快发现，短且昂贵的经济舱航班是花费积分的绝佳方式。例如，Qantas从悉尼到霍威岛的两小时航班单程售价783美元……但你只需花费9200个Qantas积分预订——与悉尼至墨尔本航班所需的积分相同（外加94美元的税费），这样就节省了689美元。这个原则是普遍适用的。航班越短、机票价格越高，用积分支付经济舱的价值就越大，只要你能找到适合自己计划的航班。 在办理Traveler新闻简讯注册时，最新的旅行新闻、建议和灵感将送到您的收件箱。立即注册。堪培拉是用积分预订经济舱的另一个主要目标。在Qantas上，你可以支付275美元从布里斯班飞往首都，或者用9200个Qantas积分（加91美元的费用）预订同一个座位，节省184美元。不仅是国内航班，经济舱也可以非常有价值。当你已经在国外时，利用积分探索合作航空公司的附近城市也是相当有吸引力的。不久前，Velocity针对国内航班设定了最大积分费用，并根据航班的距离设定了这些上限。短途经济舱飞行（例如悉尼-墨尔本）从不超过12900个Velocity积分，而中等长度的经济舱航班（如墨尔本-布里斯班）不超过18900个Velocity积分，东西向航线（例如布里斯班-珀斯）最高为26900个Velocity积分。税费适用，具体因航线而异。但由于这些是最高费用，积分的实际价格通常低于此——它永远不会更高。四处寻找，你可以找到短途经济舱航班，积分仅需5900个Velocity点。中等长度航班起步于8900个Velocity积分，而横跨大陆的航程则可从13500个Velocity积分获得（同样，外加税费）。即使是同一航线的航班，其成本也可能不同——当天早晚出发可能节省你数千积分。了解一些关键术语也能避免被骗。Qantas的“经典奖励”是那些受欢迎的固定成本积分座位；通常是最佳选择。但“经典加”航班也会出现在同一预订页面上，而这些并不是传统的奖励座位。虽然你仍然用积分预订，但经典加航班的积分费用会随着机票价格的上涨而增加，而不是保持不变。如果可以的话，尽量避免它们。维珍澳大利亚也将可变价格的“任何座位”航班融入预订流程中。这些票的积分费用可能比维珍的有上限的“奖励座位”费率高得多。选择航班时，寻找“经济舱奖励”选项，以避免被宰。如果你预订了那些最佳价值的奖励座位，航空公司如果你的计划发生变化，可以很灵活。Qantas允许在起飞前24小时在线取消积分预订，收取6000积分——同时退还你的剩余积分以及已经支付的税费。Velocity在国内航班上相同的操作费用为4500积分（国内）或7500积分（国际），或者你可以保留积分并分别支付35美元或60美元。维珍澳大利亚的国内积分预订还包括免费托运行李和选座——通常在基本的“轻类”机票上也是需要额外收费的。传统的智慧是避免在Jetstar上使用Qantas积分，因为现金价格可能较低，但用积分的吸引力正在增长。在2025年8月，Qantas减少了确保短途Jetstar航班所需的积分数量，例如悉尼至墨尔本的航班现在设定为5700 Qantas积分，外加36.29美元单程。即将于2027年2月施行的Jetstar客舱行李政策也对那些用积分兑换的乘客有利——带大登机箱将需额外收费，但持积分的人将享受免免费。积分预订目前也包含免费托运行李配额，并在明年获得优先登机。这使得积分预订的价值更高。不仅是国内航班，经济舱也能提供极大的价值。当你在国外时，利用积分探索合作航空公司的附近城市也是相当吸引人的。从伦敦到巴黎只需11500 Qantas积分，或者在下次新加坡之行中增加香港的行程，选择新加坡航空只需22000个Velocity积分或国泰航空需23000个Qantas积分，单程（加上适度的税费）。你明白我的意思了。前往美国