2026年6月16日下午3:57 — 澳大利亚地区油价在一周内暴跌12%，如果美伊和平协议得以落实，将为加油站更深的降价铺平道路，并为汽车司机提供希望，因为联邦政府每升32澳分的燃油折扣即将结束。作为亚太地区主要油价基准的Tapis原油价格已降至每桶84美元（119澳元），是自三月第二周以来的最低点，此前在伊朗达成初步和平协议的进展。市场预期临时协议将重新开放经济关键的霍尔木兹海峡，并帮助恢复来自这一区域的正常油气运输。伊朗战争阻碍了燃油供应，使全球汽油和柴油价格推高。奥斯卡·科尔曼（Oscar Colman）报道，这一下降趋势已扩展到亚太地区的精炼产品基准价格，直接影响澳大利亚的燃油成本。最新数据显示，该地区的主要汽油基准——Mogas 95——和柴油基准Gasoil分别在一周内暴跌了12%和17%。如果外交突破持续，预计当地批发价格的降低将会跟进，并可能在短短七到十天内出现在澳大利亚的加油泵上。专家和分析师表示，这一缓解措施可能正好在6月30日联邦政府恢复燃油消费税的时刻到来，否则将使价格在一夜之间上涨32澳分。国家公路和汽车协会发言人彼得·霍里（Peter Khoury）表示：“如果海峡重新开放并保持开放，我们希望这些预期的进一步下降能缓解恢复消费税的影响。”他还说：“我们不会回到战争前的价格水平，但希望在接下来的两周内趋势能持续，我们会看到加油站价格的下降。” 阿尔巴尼斯政府在四月推出了每升32澳分的汽油和柴油折扣，以保护消费者免受常规无铅汽油价格超过每升2.50澳元和柴油每升3澳元的冲击。该折扣由燃油消费税减半——约26澳分——以及6澳分的消费税构成。政府因此损失了25.5亿澳元的税收收入。财长吉姆·查尔默斯（Jim Chalmers）和能源部长克里斯·鲍文（Chris Bowen）表示，政府计划于本月底结束该折扣。然而，总理安东尼·阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）周二拒绝确认这一计划。确认燃油价格上涨的截止日期可能会引发汽车司机抢购廉价汽油和柴油的恐慌。“我们会考虑这些问题。我们欢迎中东的和平协议……但是协议将在周五在瑞士签署，”阿尔巴尼斯说。“我们希望看到这一点能够实现。” 该临时协议旨在重新开放霍尔木兹海峡，这是位于伊朗南部海岸的一个贸易路线，通常运输全球20%的石油供应，但自2月28日伊朗战争开始以来，该海峡实际上已被封锁。美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）坚持认为，该水路将在周五再次通畅。“我们现在已经有很多航道，”他说。一旦海峡的可行性得以确认，这将是“在这一时刻全球经济最重要的发展之一，”研究公司Rystad Energy的首席经济学家克劳迪奥·加林伯提（Claudio Galimberti）表示。“每一桶以前被限制通过海峡的石油都代表着通货膨胀压力的不断减轻，至少在边际上，”他说。然而，缺乏细节使能源交易商和分析师保持谨慎。尽管油价下滑，但关键细节仍未解决，加林伯提说。“市场以前见过这种情况，起初在头条提振后又随之渐渐消退，因为实施风险重新出现，目前没有迹象表明这一模式已被打破，”他说。此外，还有担忧，全球能源供应和航运因数月的冲突造成的损害如此严重，即使海峡立即重新开放，油价和燃料价格也将保持在战前水平之上，至少需要一段时间。能源公司仍须修复受损的油气资产，重新启动停产的油井，获得穿越近期战争区的运输保险，安排向伊朗支付可能的海事费用，并补充已被抽取的全球燃料库存。一些船东已经表示，他们将不会在数周内重新通过海峡，直到他们对美伊协议的“实质性”有信心。“虽然我们预计随船只在海湾水域待了100多天后选择退出时交通将增加，但我们认为达到接近2月27日的水平还需要数月，”加拿大皇家银行的能源分析师赫丽玛·克罗夫特（Helima Croft）说。