北部 · 西北地区的野火失控，正在阻止一项重大基础设施项目的建设，联邦政府表示。总理马克·卡尼此前曾表示，建设将在今夏开始。德文·特雷丁尼克 · CBC 新闻 · 发布时间：2026年7月31日东部夏令时间下午12:37 | 最近更新：1小时前 收听此文章 估计时长4分钟 本文的音频版本由基于AI的技术生成。可能会发生发音错误。我们正在与合作伙伴一起不断审查和改进结果。在2026年3月12日的黄刀镇新闻发布会上，总理马克·卡尼表示，麦肯齐山谷公路的建设将在今夏开始。（德文·特雷丁尼克/CBC）西北地区的野火失控，正在阻止一项重大基础设施项目的启动——至少根据联邦政府的说法。“随着北方各社区应对野火的影响，加拿大人的安全与安保仍然是首要任务。工作将在野火条件得到控制且安全的情况下开始，”联邦运输部长办公室的一份准备声明中写道。麦肯齐山谷公路是一条提议的四季碎石路，计划从西格利（N.W.T.）延伸至伊努维克（N.W.T.），连接该地区偏远社区。这是一个讨论了数十年的项目，被宣传为降低该地区生活成本的一种手段，并在再次受到北极防御关注的背景下，为在北方行使主权。西北地区领导人将麦肯齐山谷公路的快车道反应称为“国家利益项目”问答：为什么这位专家称两个北极大型项目为“低挂水果”。在3月份，总理马克·卡尼表示，这条公路的建设将在今夏开始，经过数十年的“假启动和无尽评估”。该项目已转交给联邦主要项目办公室并考虑加快进度。但是，西北地区严重的野火季节——迫使位于公路起点的福特西普森的疏散——似乎再次导致延误。观看 | 卡尼总理将麦肯齐山谷公路转交给主要项目办公室：卡尼政府将麦肯齐山谷公路转交给主要项目办公室 3月12日 | 持续时间 2:35 在黄刀镇发言时，总理马克·卡尼表示，建设将从今夏开始，第一阶段的四季公路将延伸超过800公里，位于西北地区。截至周五，西北地区目前有265处野火。地方政府认为其中205处“失控”。那么目前公路的状态如何呢？CBC 新闻联系主要项目办公室以获取更多信息。发言人皮埃尔-阿兰·布朱尔德重申，工作将在野火得到控制之前不会开始，但也提供了一些状态更新。该项目的南部部分，位于西格利和诺曼韦尔斯之间，正在进行环境评估——建设不会在完成之前开始。北部部分，位于诺曼韦尔斯和德姆普斯特公路之间，南于伊努维克，仍然没有最终路线。“对于两个部分，环境评估、监管批准、许可要求和融资决策仍需完成，项目的最终时间取决于这些重要步骤的完成，”布朱尔德说，并补充说建设预计在2027年底进行。然而，其他较小的部分可以更快推进。布朱尔德表示，现有的1号公路（部分连接到西格利的麦肯齐山谷公路）已经获得必要的许可证，并部分由运输部的国家贸易走廊基金资助。其他区域仍需资金，但已获得评估和许可，如大熊河桥（靠近图利塔）和禁酒溪接入路（诺曼韦尔斯以南）。布朱尔德表示，计划在明年夏季开始建设。渥太华通过运输部的国家贸易走廊基金已承诺为该项目提供超过1亿加元的资金，布朱尔德说。“随着项目计划的发展，以及效率机会的识别，关于项目成本和所需资本的进一步信息将可用，”他说。准备工作正在进行中：西北特区首席部长当地官员表示，就某种意义上来说，该项目已经在进行中。在接受CBC的《Trailbreaker》采访时，西北特区首席部长R.J. 辛普森表示“主干道”破土动工仍在按计划进行，预计将在下个夏季。“关于任何资金协议的更新，”辛普森说，“我没有任何可宣布的消息，但我已经要求卡尼说点什么。” “我一直在鼓励总理尽早做出一些公开声明或公共承诺来提供资金，因为这确实有助于激励事情进展，并给企业带来信心。