该机构上次与探测器取得联系是在12月。美国宇航局/戈达德太空飞行中心/科罗拉多大学/大气与空间物理实验室，美国宇航局正式结束了火星大气与挥发性演化（MAVEN）任务，距离其与探测器失去联系已有六个月。MAVEN是该机构首个专门研究火星大气及其演变的项目。它于2013年从卡纳维拉尔角发射，并在2014年几乎一年后进入火星轨道。探测器的主要科学任务原定持续一年，但最终在轨道上运行超过11年，传回火星数据。美国宇航局甚至将其用作2020年火星任务的天线，该任务将探测车探测车送到火星。该机构上次听到MAVEN的信号是在2025年12月6日，随后它在经过火星后突然失去信号。但美国宇航局并没有快速放弃探测器，而是首先检查了相关选项。它在二月份成立了一个异常审查委员会，评估MAVEN的可能状态，并找出是否有任何可行的方法来恢复它。不幸的是，该委员会最终确定这艘航天器无法再执行科学任务，也无法将数据传回地球。美国宇航局表示，探测器在穿过红色星球之前工作正常，但深空网络，该机构的全球国际地面天线阵列，在探测器重新出现后未能观察到信号。根据网络提供的数据，MAVEN在从火星背后出来后处于安全模式，并以异常高的速率旋转，这耗尽了它的电池并导致其通信系统失去电力。该机构仍在审查数据，以找出异常的根本原因，并将在今年晚些时候发布报告。MAVEN的观测使美国宇航局确定，太阳风和太阳风暴继续剥离火星大气，这是导致火星气候从潜在宜居变为寒冷和干旱的主要原因。它们显示质子可以在火星上形成新型极光，并且可以在行星的任何地方发生，而在地球上仅能在极地附近发生。MAVEN还帮助科学家们理解了一系列尘暴如何包围整颗行星，导致其向太空失去水分子。