我们与分裂主义者一起上路，拜访阿尔伯塔省乡村的支持者。8月28日 | 时长4:44 随着阿尔伯塔省逐渐接近回答独立公投问题，加拿大广播公司（CBC）的乔尔·德赖登（Joel Dryden）加入了“让我们谈谈阿尔伯塔”（Let’s Talk Alberta）房车中的一群支持分裂主义的人。他们在南阿尔伯塔省游历了一整天，主要拜访较小的城镇。上周，克里斯·斯科特（Chris Scott）坐在他的2001年款摩纳哥王朝房车的驾驶座上，沿着南阿尔伯塔的乡村公路嘎吱作响地行驶。车辆摇摇欲坠，一些皮革家具有些开裂，还有一些橱柜抽屉的门闩已经失效。斯科特说，这就像阿尔伯塔省：你可以忽视问题，让它们变得更糟，或者你可以关注它们并加以解决。“我看到阿尔伯塔省有很多事情需要关心和关注，”斯科特说。这位在COVID-19大流行期间崭露头角的餐馆老板，这个夏天上路讨论独立，和一群同样支持阿尔伯塔形成自己国家的人一同旅行。克里斯·斯科特与“让我们谈谈阿尔伯塔”小组在一起。上周，他们在南阿尔伯塔省游览，发放草坪标志，并与居民讨论独立的问题。（Mantai Chow/CBC）CBC新闻最近在“让我们谈谈阿尔伯塔”的巴士上度过了一天，与乘客交谈，了解他们在阿尔伯塔居民在10月19日的公投中思考投票时的动机。今年夏天早些时候，CBC与志愿者一起帮助支持加拿大的团体“永远是加拿大人”（Forever Canadian），与他们交谈，了解他们的努力及他们为何不会支持未来的关于阿尔伯塔是否应留在加拿大的公投。阅读更多关于阿尔伯塔省公投的信息。今年夏天，联邦主义者和分裂主义者的团体在诸如卡尔加里牛仔节（Calgary Stampede）等活动中频繁现身，进行筹款并与选民握手。预计随着公投的进行，选民动员工作将大大加强，距离公投只有不到两个月的时间。 在巴士上 在8月的一个工作日，斯科特的巴士开始了一个在南部省份的10站之旅。斯科特的乘客包括来自荷兰的朋友贾斯珀·斯密特（Jasper Smit），他经营一个名为“常识电视”（CommonSense TV）的社交媒体频道。斯密特靠在房车的后面的一个台面上，仔细研究从高速公路加油站买的零食包装。他大声读出来：“烤香肠奶酪牛排。” “神秘的肉！”另一位乘客叫道。巴士外部的包裹更加清晰。车辆上印有“让我们谈谈阿尔伯塔”的贴纸，周围是省内的风光：德拉姆黑勒（Drumheller）的石柱、蜿蜒的山脉与河流，以及辽阔的草原天空。这是一张阿尔伯塔的明信片，由人工智能设计，并随后由一位设计师进行了润色。在车辆的后面，印有一节经文：耶利米书29:7 — “为我使你们被掳去的城求平安；为它祷告，因为它安宁，你们也必得安宁。” “让我们谈谈阿尔伯塔”巴士的后面，展示了一节圣经经文。（乔尔·德赖登/CBC）正是斯科特获得了这辆房车，用以穿越省份。后面有一个全身高的淋浴和一个合适的床，如果需要，斯科特可以在巴士上待上几天。他越来越多地这样做，因为他在全省的每个角落旅行，直到投票日的倒计时。他随身携带着自己在疫情中的经历。他因违反与COVID-19相关的公共卫生限制而被指控，后来被判无罪，此事与他在阿尔伯塔省东中部的哨子停咖啡馆（Whistle Stop Cafe）有关。斯科特对他认为允许“剥夺我们基本权利和自由”的法律的政治家们持高度批评态度。他的声誉使他在这些小镇上与他观点相同的人中成为某种民间英雄。“我刚刚学会，如果有什么不对，你需要为自己站出来，”斯科特谈及他的经历时说。克里斯·斯科特（右）与上周在阿尔伯塔省巴萨诺（Bassano）站点出行的支持独立的阿尔伯塔人交谈。（Mantai Chow/CBC）当巴士驶入一个城镇时，通常会受到支持者的欢迎。有些人通过社交媒体得知了此次旅行。在阿尔伯塔省罗斯玛丽（Rosemary），人口略多于350，一个来获取草坪标志的孤独男子说，他通过一个名为“巴萨诺抱怨或夸耀”（Bassano Bitching or Bragging）的Facebook小组得知了此次旅行的消息。“在我看来，这完全不是关于分裂，”巴萨诺居民汤姆·舍费尔（Tom Schaffer）说。“这在于让政府醒来，说，嘿，这些人可能想要分裂。也许我们应该真的做点什么，听听他们的意见？”与阿尔伯塔独立团体“让阿尔伯塔决定”（Let Alberta Decide）共同领导的塔尼亚·克莱门斯（Tanya Clemens）也在巴士上，还有前卡尔加里广播主持人约翰·波尔顿（John Bolton），他现在为各种独立活动提供主持服务，以及母亲帕蒂·沃尔德（Patti Vold），她育有九个孩子，还是15个孙子的奶奶。