爱它们还是恨它们，Lime电动自行车在英格兰的道路上越来越常见，新的数据显示，由于骑行人数激增，年利润翻了一番还多。Lime的平均月用户数量增长了31%，接近70万，因其新增了超过4500辆电动自行车和电动滑板车，车队总数接近38000辆，公司的英国部门在公司注册处提交的账目中表示。2025年的销售额上涨了三分之一，达到了1.48亿英镑，利润从170万英镑翻倍至470万英镑，正如《星期日泰晤士报》首次报告的那样。此进展是在进入新城市之后，2024年进入牛津，2023年进入诺丁汉，进一步扩展了在伦敦、米尔顿凯恩斯和索尔福德的业务。尽管商业活动激增，Lime的英国帐目显示，在2025年仅雇佣了54人，比前一年增加了39人，主要是因为它依赖自雇承包商来搬运和维修其电动自行车和电动滑板车。该公司，其母公司Neutron Holdings于去年在纳斯达克上市，估值17亿美元（13亿英镑），部分由美国打车应用Uber持有。Lime成立于2017年，总部位于加利福尼亚州旧金山，目前在29个国家的约230个城市运营，主要集中在欧洲。在上市时，Lime首席执行官Wayne Ting表示，公司正在与许多其他[英国]市政当局进行“对话”。Lime自行车在伦敦几乎无处不在。照片：Melanie Major/Alamy 英国地方权力法案于4月通过，赋予英格兰地方当局新的权力，可以对租赁电动自行车运营商进行许可，并设定停车、安全和可达性标准。伦敦交通机构在2024年估计，首都每天150万次骑行中有十分之一是使用无桩电动自行车进行的，例如Lime、Forest和Voi。这些计划刺激了伦敦骑行的激增，受到了名人如提莫西·查拉梅和最近的金·卡戴珊的支持。然而，关于骑行者和行人安全的担忧日益加剧。据报道，出租自行车几乎占了需要警方干预的骑行者与行人碰撞的三分之一。此外，骑行者在骑行时受到缺陷自行车的伤害，或者因自行车的重量落在他们身上而受伤，这种现象被称为“Lime自行车腿”。Lime最近开始在英国推出一种新款较小的电动自行车，电池重新放置到后轮附近，以回应安全批评。现在英格兰已有超过1500辆新型号在运营。该公司表示，去年在伦敦99.99%的Lime行程结束时没有报告任何事故。代表盲人居民和行动不便者的慈善机构也对在伦敦部分地区电动自行车乱停乱放造成的导航困难表示担忧。根据《卫报》的调查，伦敦各区今年已扣押至少3000辆电动自行车，其中2000辆为Lime电动自行车，租赁公司面临越来越多的呼声，要求停止自行车在街道和人行道上的肆意乱停。