新芬兰和拉布拉多 · 新芬兰的阿根提亚港是一个旅游中心，海洋大西洋渡轮预订火爆，但一场即将到来的罢工意味着终端可能很快会安静下来——这让人们感到担忧。Unifor提议重新考虑基本服务的指定，取消阿根提亚航线。Maddie Ryan · CBC新闻 · 发布：2026年6月3日下午1:20 EDT | 最新更新时间：24分钟前 播放此文章的音频版本由基于AI的技术生成。可能会出现发音错误。我们正在与合作伙伴共同审查并改进结果。拥有海洋大西洋终端的新芬兰和拉布拉多城镇面临潜在罢工的紧张局势。（海洋大西洋）新芬兰的阿根提亚港是一个旅游中心，海洋大西洋渡轮预订火爆，但一场即将到来的罢工意味着终端可能很快会安静下来——这让人们感到担忧。Unifor，该工会代表700名海洋大西洋工人，最近提议在发生罢工或封锁的情况下，取消阿根提亚和新斯科舍省北悉尼之间的航线。普拉森提亚市市长杰米·内维尔称这一消息为“炸弹消息”，因为许多当地企业依赖于此流量。“这是我们的生命线，”内维尔说。“如果这些人无法在这些时期抓住机会，很多人可能根本无法挺过这个冬天。”普拉森提亚市市长杰米·内维尔表示，阿根提亚渡轮航线是“生命线”。（丹尼·阿尔瑟诺/CBC）除了商业以外，内维尔表示，许多老年人和残疾人士更愿意乘坐阿根提亚渡轮，而不是新芬兰西海岸的波特奥克斯巴斯。普拉森提亚地区的居民还依赖运送食品、药品和其他必需品。“这影响了一切……我们确实需要这个基本服务继续如常运行，”内维尔说。 繁忙的季节即将到来 对于在新芬兰西海岸800公里以外的人们来说，这种不确定性也在加剧，Unifor还提议将波特奥克斯巴斯的航线减少，从每天三次渡轮减少到每周三次。频道波特奥克斯巴斯副市长理查德·斯宾塞表示，许多家庭的生计直接与海洋大西洋渡轮服务相关。它是该镇最大的雇主之一，当地企业受益于每日在终端的活动。“当我们谈论海洋大西洋时，我们不仅仅是在谈论渡轮。这是我们地方经济的重要组成部分，”斯宾塞说。 海洋大西洋罢工的可能性在新芬兰的各行业协会中引发“冲击波” 预订和繁忙：海洋大西洋预计省内旅游季节将繁忙 如果这个王室公司在今年夏天的工人最终罢工，斯宾塞表示，服务的潜在中断可能对他的社区与之前的加拿大邮政罢工有类似的影响。斯宾塞表示，减少渡轮航班将对他社区的夏季造成沉重打击。“我们即将进入一年中最繁忙的旅游季节之一，”斯宾塞说。“可靠的渡轮服务对游客流量、地方企业、住宿、餐厅，甚至由于我们的物流和货运，对全省都是极其重要的。” 罢工威胁造成“心理痛苦”，前政客表示 Unifor最近要求加拿大工业关系委员会重新考虑海洋大西洋的基本服务指定，该指定是在2003年作出的。前联邦和省级政客杰里·拜恩表示，他记得服务被认定为基本服务的那一天。“罢工的威胁给纽芬兰人和拉布拉多人带来了极大的心理痛苦，”拜恩说。“我毫不怀疑，早在2000年代初驱动这一点的相同情感、相同现实，今天的表现更为明显。”前新芬兰政客杰里·拜恩表示，他曾为第二项海洋大西洋补贴而斗争。（CBC）拜恩表示，海洋大西洋的员工应得到公平的工资，他希望在集体谈判中能实现这一目标。他还表示，如果新芬兰和拉布拉多能像其他大西洋加拿大省份一样，获得一项商业补贴，而不仅仅是海洋大西洋客运费的50％减免，这种情况本可避免。“如果我们有了这项补贴，提供给员工的每次工资增幅的50%将通过联邦政府的第二项补贴计划进行抵消，使海洋大西洋员工的合理工资增长成为可能，”拜恩说。这是拜恩在渥太华期间为之奋斗的事情，但最终未能实现。根据Unifor的说法，Unifor与海洋大西洋之间的调解将在下周到期，此前谈判破裂。6月8日后，将有21天的“冷静期”，之后才会发生法律劳动中断。下载我们的免费CBC新闻应用程序以注册此新芬兰和拉布拉多的推送通知。请点击此处报名获取我们的每日头条新闻通讯。请点击此处访问我们的着陆页。