比利时大奖赛领奖台预测：刘易斯·汉密尔顿的斯帕记录让法拉利成为选择 刘易斯·汉密尔顿在斯帕-弗朗科尔尚赢得了六次胜利——超过当前阵容中任何一位车手。他来到本周末的比利时大奖赛，驾驶一辆刚刚在银石赛道击败梅赛德斯的法拉利，而他的团队曾预测在这里会有半秒或更大的劣势。这种组合让法拉利在领奖台争夺中处于领先地位，即使梅赛德斯在两个锦标赛中都处于领先。这是我们对周日的预测。 同样阅读：刘易斯·汉密尔顿在巴塞罗那的胜利使梅赛德斯处于脆弱状态，胡安·巴勃罗·蒙托亚说 广告 信用：F1 法拉利在银石赛道赛前预计会遭遇重大打击。按照赛前的内部预测，团队认为他们会比梅赛德斯慢五到六十分之一，因为2026年的赛车在高速赛道上消耗的能量较多。然而，查尔斯·勒克莱尔赢得了比赛。刘易斯·汉密尔顿以第三名完赛，落后乔治·拉塞尔，给法拉利带来了本赛季的首次双登领奖台，这也是在一个原本被认为会暴露汽车最大弱点的赛道上。勒克莱尔不想称其为趋势。“我认为现在说这个还为时尚早，”勒克莱尔在银石赛后说。“我认为本周末对整个团队来说都是一个特别大的惊喜。不是胜利，而是整体表现。我是说，我们的速度远远超过了我们的预期，我认为当事情比预期糟糕得多时我们需要分析，但当事情好得多时，我们也需要进行分析。” 广告 这说得通。但他自己对斯帕的看法暴露了局面。“我们在银石赛道上预期会有一个非常艰难的周末。我认为在这个周末之前，我们预计在斯帕的周末会更加艰难，”勒克莱尔说。“考虑到我们显然赢了，也许我们比最初想象的更接近。” 斯帕对能量弱点的惩罚与银石相似。法拉利刚刚证明这些弱点并没有人们想象中的那么大，团队通过观看勒克莱尔举起检验旗来意识到这一点。 梅赛德斯的问题是可靠性，而不是速度 信用：F1 没人会质疑梅赛德斯已失去竞争优势。该团队在九场比赛中赢得了七场，并锁定了积分榜前两名的位置。在原始速度上，基米·安东内利和拉塞尔都应该参与领奖台争夺。 广告 问题在于周日一再发生的情况。安东内利在过去三场比赛中遭遇了机械问题，其中包括银石赛道上的故障，使他从领先战斗下滑到第16名，将他的冠军优势从66分削减至25分。在银石赛道上，是破损的轮罩导致他无法继续挑战勒克莱尔。这是两次不同的故障，坏消息比一个重复的问题要糟糕得多。一辆梅赛德斯，可能会登上领奖台。目前投注两辆车都能顺利完赛更具挑战。 同样阅读：基米·安东内利的一级方程式冠军领先是真实的，但梅赛德斯曾经历过这种情况 不要期待红牛来打扰 信用：F1 马克斯·维斯塔潘在斯帕的记录通常值得在这里提及。但今年不一样。红牛车队老板洛朗·梅基斯已承认，赛道特性不利于他的汽车。 广告 “在能量限制严格的赛道上，我们似乎相较于竞争对手更显得挣扎，”梅基斯在银石赛后说。“在这一点上，我担心斯帕可能也在这个类别中。” 天气的变数 比利时大奖赛2026年斯帕周五的练习赛带来了本周末最高的降雨风险，天气预报将降雨的机会放在30%左右，然后干燥的空气就会在排位赛和比赛中影响。比赛日看起来凉爽，最高气温接近华氏65度，还有较低但真实的局部降雨机会。斯帕的微气候过去曾让天气预报感到尴尬，湿滑的比赛将有利于汉密尔顿，他曾在职业生涯中一些最令人难忘的时刻中在这里获胜。六次在斯帕的胜利为他赢得了许多质疑的免疫力。 广告 同样阅读：从2026年一级方程式英国大奖赛的狂野赛事中获得的胜者和败者 2026年比利时大奖赛预测 P1：刘易斯·汉密尔顿 这个阵容中没有人比他更了解斯帕，他坐在一辆不断跑赢自己模拟器的赛车里。他距安东内利落后32分，如果在这里获胜，将使冠军争夺战变得真正。 P2：查尔斯·勒克莱尔 信用：F1 连胜再次是个大挑战，但SF-26在过去的三场比赛中赢得了两场，勒克莱尔表示他重新找到了赛车的感觉。 P3：乔治·拉塞尔 信用：梅赛德斯F1 一辆梅赛德斯安全完赛，拉塞尔近期表现更为稳定。如果安东内利的赛车能够保持正常，他将对法拉利施加压力。 广告 相关：维斯塔潘、汉密尔顿警告一级方程式的电池问题将在银石复发。谁被看好赢得2026年比利时大奖赛？梅赛德斯车手基米·安东内利和乔治·拉塞尔在本赛季的表现中领先赌注，但刘易斯·汉密尔顿的六次斯帕胜利...