警方表示，谷歌搜索显示，巴特勒最近对其特斯拉的“胆怯”FSD感到沮丧。警方表示，谷歌搜索显示，巴特勒最近对其特斯拉的“胆怯”FSD感到沮丧。由艾玛·罗斯（Emma Roth）撰写，2026年7月2日，格林威治标准时间晚上10:09，照片由JADE GAO/AFP通过Getty Images提供。艾玛·罗斯是一名新闻撰稿人，报道流媒体战争、消费科技、加密货币、社交媒体等多个领域。此前，她曾是MUO的写手和编辑。上个月，巴特勒驾驶的特斯拉在德克萨斯州一栋住宅内撞死了一名女子，目前正面临过失杀人指控，前《华尔街日报》和当地新闻媒体KHOU 11报道。44岁的迈克尔·巴特勒（Michael Butler）于周三被逮捕，并声称在事故发生时使用特斯拉的全自动驾驶（FSD）系统驾驶他的Model 3，依据一份逮捕宣誓书。法院文件中包括警官表示从巴特勒的手机提取的数据发现了多个与FSD相关的谷歌搜索记录，均来自2026年5月：“特斯拉FSD不够激进 2026年款”，“特斯拉FSD不够激进 2026”，“特斯拉FSD不够激进”，“FSD在城市驾驶中不够激进”，“特斯拉FSD不够激进”和“特斯拉FSD太胆怯”。6月19日，76岁的玛莎·阿维拉（Martha Avila）在巴特勒的车辆冲进她位于德克萨斯州凯蒂（Katy）的家中后遇难。特斯拉的人工智能负责人阿肖克·埃卢斯瓦米（Ashok Elluswamy）在推特上对此做出了回应，称司机“手动覆盖了自动驾驶，完全踩下油门100%。”阿维拉的家人已针对特斯拉和巴特勒提起错误死亡诉讼，而国家公路交通安全管理局（NHTSA）和国家运输安全委员会（NTSB）均已就该事故展开调查。宣誓书中表示，巴特勒告诉急救人员“汽车处于‘自动驾驶’状态”，并补充道“他记得在更换音乐……（并）在致命碰撞前查看导航屏幕”，当时他正在为DoorDash送餐。他还告诉医院工作人员，他“记得将汽车置于自驾模式”，并且“失去意识”，根据宣誓书，医院的评估并未发现巴特勒体内有酒精或药物。在审查了巴特勒的Model 3视频和车辆“黑匣子”的数据后，官员表示，他们发现“油门踏板被踩下，覆盖了FSD的速度控制”：视频显示，巴特勒的特斯拉继续加速，油门踏板施加的压力也随之增加。在大约六（6）秒内，油门踏板被完全踩下至100%，相当于“油门到底”，车辆的速度达到了73英里每小时，超过该住宅街道的限速两倍多。特斯拉继续直行，冲向小区的中间，撞上了投诉者车道的路缘，并在房屋前方空中飞起……我注意到在撞车前的最后一分钟内，刹车踏板没有被踩下。”跟踪这个故事的主题和作者，以便在您的个性化主页上看到更多类似内容，并接收电子邮件更新。艾玛·罗斯，The Verge每日新闻，一份免费的日常信息摘要，涵盖最重要的新闻。电子邮件（必填）