2026年6月29日 — 下午3:29，海滨市议会将投资近70万美元用于休闲骑行基础设施，此前他们试图阻止骑行者在去年在公园内建设临时课程。议会最近的预算宣布将拨出35万美元用于建设一条泵道——这是一条受山地自行车手和BMX骑行者欢迎的专用环道。议会还承诺进一步拨出34.7万美元，用于升级位于切尔滕纳姆的郁金香街上的现有土跑道。山地自行车骑手内森·乔基（前）和朋友们（从左）阿伦、哈里和路易斯。韦恩·泰勒这项投资标志着与去年7月在会议上提出的许多议员的观点相悖，当时布莱顿东的赫林汉姆公园的一条临时BMX课程被称为“未经授权的挖掘”并被认为有必要拆除。这项有争议的动议最终被撤回，市议会随后发布声明称正在“评估潜在的休闲基础设施机会”。12岁的内森·乔基，作为海滨居民和热衷的山地自行车骑手，听到最近的资金消息感到兴奋。“我真的很喜欢[骑行]。我经常和我的朋友们一起骑……问题是，没有真正的地方可以去。因此我们骑下楼梯来练习我们的技能，但这些地方并不太安全，”他说。位于沃巴顿附近的韦斯本泵道，设有倾斜的弯道和小山丘。海滨市议会已批准为类似课程提供资金。阿拉米股票照片内森发起了一项请愿，敦促海滨市议会在埃尔斯滕威克公园建立一条泵道，这项请愿吸引了超过1100名签名。他家附近最近的泵道位于温莎，骑车前往需要30分钟，而且需要在主要道路上骑行。内森表示，许多骑行者选择在现有公园的土地上用泥土建造自己的临时课程，这在新冠疫情封锁期间尤为流行。“（市议会）实际推进这项计划真的很好。我和住在附近的朋友们都会非常兴奋，”内森说。“这将是一个让孩子们聚在一起远离屏幕的好地方。骑车、锻炼和玩乐。”埃尔斯滕威克公园南部和赫林汉姆公园的新设施初步设计均设有泵道，这意味着如果两个计划都获得批准，可能会建造两条环道。这些提议概念需要市议会批准并进行进一步的社区咨询后才能最终确定。预计建设将从2027年开始。海滨市长黛比·泰勒-海恩斯表示，投资休闲活动是根据市议会在制定《积极海滨战略》时进行的社区咨询的结果。“为海滨的年轻人提供免费、有趣和愉快的户外活动是市议会的优先事项，”泰勒-海恩斯说。“通过战略性地最大化我们开放空间的价值并提供多功能设施，我们正在创造可供每个人使用、包容和愉快的地方。”自行车网络首席执行官艾莉森·麦考马克表示，资助如泵道这样的休闲设施是鼓励社区内更大骑行文化的重要组成部分。“（它们）不仅是儿童学习骑行的安全和可及的地方，也是增强力量、健康和自信的地方。它们是家庭的理想地点，并帮助从小就教会骑行的乐趣，”麦考马克说。麦考马克表示，海滨地区仍有空间改善以通勤为中心的骑行设施，例如填补考尔菲尔德到弗兰克斯顿铁路小道的缺失部分，并在郊区街道上开发更好的骑行基础设施。在海滨地区，骑行者们还在倡导将资金投入到其他活跃基础设施项目中，包括沙德林汉和切尔滕纳姆之间的建议骑行连接。这一项目的第一阶段于2024年完工，市议会发言人表示，进一步进展需要其他政府层面的支持和资金，特别是与郊区铁路环路的影响相关。用一天的重大和有趣故事、分析和见解开始新的一天。注册我们的晨间版新闻通讯。杰玛·格兰特是《时代报》的城市记者。通过信号安全联系她，邮箱为gemmagrant.88。通过电子邮件联系她。来自我们的合作伙伴。