Sheryl Sandberg 领导了对位于圣地亚哥的初创公司 Self Inspection 的1000万美元投资，该公司还得到了前特斯拉总裁 Jon McNeill 旗下的 DVx Ventures 的支持。成立于2021年的这家公司，在过去几年里一直试图通过使用智能手机相机来正确评估汽车的车身损坏，从而颠覆车辆检查过程。Self Inspection 告诉 TechCrunch，它已经为租赁车队、汽车金融公司、拍卖行和市场完成了超过100万辆车辆检查，斯特兰蒂斯的金融服务部门也在使用该平台进行公司拥有车辆和租赁结束检查。“最大的科技公司是通过转变那些巨大、必需且准备改变的行业而建立的，”Sandberg 在给 TechCrunch 的一份声明中说道。“车辆状况每年涉及数十亿美元的汽车决策，但数据仍然是支离破碎的。这正在改变。我们相信 Self Inspection 将构建汽车行业所需的记录系统。” 这一轮融资由她的家族办公室 Sandberg Bernthal Venture Partners 主导，轮胎分销商 U.S. AutoForce 和汽车贷方 Westlake Financial 进行了战略投资。早期基金 Costanoa Ventures、Rebellion Ventures 和 BrightCap Ventures 也参与了投资。Self Inspection 的车辆检查软件 图片来源：Self Inspection Self Inspection 是多家试图利用人工智能来现代化汽车行业的初创公司之一。Toma 和 Flai 正在尝试用语音代理改善经销商沟通。BidBus 使经销商能够对私人汽车进行竞争性竞标。其他初创公司，如 UVeye，则采取了更大的基础设施层面的方法来现代化车辆检查。但 Self Inspection 的一大卖点是简单性。该公司向斯特兰蒂斯等客户销售其软件，该软件允许客户向任何拥有智能手机的人发送链接，以便他们上传汽车照片。Self Inspection 的软件引导用户完成流程，确保整个汽车都被覆盖。该公司的首席执行官 Constantine Yaremtso 去年告诉 TechCrunch，Self Inspection 基本上利用了“每个人都有一部好相机”和“知道如何拍照”的事实。接下来，这些照片将与 Self Inspection 描述的“最大损坏车辆数据集之一”进行比较，以检测任何损坏的存在和严重程度。之后，该初创公司的软件将输出成本估算和详细检查报告。“我们提供的实际上是一个完整详细的 PDF 报告，通常只有从车身修理店才能获得，这将告诉您需要对损坏进行哪些劳作，修复需要多少钱，需要多少零件，等等，”Yaremtso 说。他补充说，Self Inspection 还可以从 OBD2 计算机提取数据，以获取更详细的信息。Self Inspection 告诉 TechCrunch，该平台已经帮助客户减少了超过8000万美元的成本，并节省了超过30万个操作小时。该初创公司计划利用新资金开发更多产品，接触更多企业客户，并扩展到欧洲。在我们的文章中通过链接购买时，我们可能会获得少量佣金。这不会影响我们的编辑独立性。Sean O'Kane 是一名记者，他在快速发展的交通行业（包括特斯拉和众多追逐埃隆·马斯克的初创公司）报道了十年。最近，他曾是彭博社的记者，帮助报道一些最臭名昭著的电动车 SPAC 崩盘事件。他之前在 The Verge 工作，也报道过消费技术，主持过许多短视频和长视频，进行了产品和编辑摄影，并且曾在一次红牛航空赛飞机中差点晕倒。您可以通过发送电子邮件至 sean.okane@techcrunch.com 或通过 Signal 上的 okane.01 进行加密信息联系或验证 Sean 的联系。查看个人简历