作者：克里斯·帕内拉 你正在关注这位作者！点击取消订阅电子邮件提醒。办公室表示，一项计划提供了近20万美元用于通过汽油卡和公交车票进行交通。美国海军照片由约翰·纳雷夫斯基提供。除了薪水、工作与生活的平衡和排班之外，还有其他基本挑战影响着美国潜艇劳动力，包括工人如何到达工作岗位，一位负责劳动力问题的海军官员分享道。海军的潜艇工业基地项目办公室表示，它与联邦和州合作伙伴一道，在解决特定于地区的问题（如交通）方面观察到了成功，这对吸引新工人至关重要。区域团队在考察潜艇建造和修理厂周围的特定劳动力需求方面至关重要。该办公室的劳动力主任埃里卡·洛根今年早些时候在接受《商业内幕》采访时表示，她的团队关注当地因素，包括教育、人口统计、失业和生活成本。交通也是评估的一部分。“交通系统是什么样的？这是一个可能没有交通的非常偏远的地区吗？”洛根说。“我们如何才能把人们送到那里？我们能做些什么来帮助生活在那种地区的供应商？”她表示，该办公室已支持几个与公车系统配合的交通试点，以便于潜艇工人上下班。这些项目引发了关于免费公交车票和班车的进一步问题。“我认为我们在这方面做了很多，利用这种区域方法深入了解该地区的情况，”洛根说。海军的潜艇工业基地项目办公室正在重建供应商、建造商和制造商的网络，这些单位建造海军潜艇。作为解决美国数十年来船舶建造问题的更广泛努力的一部分，该办公室专注于吸引和留住工人，以及解决从薪水和工作与生活的平衡到特定社区独特问题的所有问题。在办公室提供的一个例子中，通用动力电船公司与罗德岛公共交通局合作，为昆斯特点船厂提供直达服务。乘客人数同比增长了超过一倍，办公室表示，这对海军没有任何费用。在另一个例子中，汉普顿路地区劳动力委员会为工人提供汽油卡和公交车票，以帮助他们前往工作。自2023年9月以来，该委员会内的汉普顿路海事培训系统项目通过补助金、捐款和维吉尼亚州政府的资助提供了近20万美元的交通援助。住房也是一大挑战。该办公室没有为船厂或供应商工人提供永久住房或相关补贴。相反，它的努力涉及与州和地方的合作，扩大可负担住房，以及与特定船厂或供应商的合作。一些倡议特别支持学员。例如，位于维吉尼亚州丹维尔的国防制造加速培训项目为学生提供16周培训期间的住房。该项目迅速培训候选人掌握制造技能和行业，以为海军造船和潜艇工业基地的工作创造持续的工人流。解决这些问题以及具有竞争力的薪资和福利对招募和留住海军需要的工人以实现其造船目标至关重要。在未来10年内，该服务估计需要雇用25万名熟练工人，以应对预计的劳动力流失和退休情况。阅读下一篇克里斯·帕内拉 你正在关注这位作者！点击取消订阅电子邮件提醒。克里斯·帕内拉是《商业内幕》的国防记者。他报道美国军事技术转型，重点关注美国军事现代化、美国军队转型以及人工智能和无人机等新兴技术。在全球范围内，帕内拉报道中国的军事和台湾事务。帕内拉曾与阿拉斯加的陆军部队同在一起，采访过学习飞行无人机的特种作战人员，并乘坐美国海岸警卫队的直升机进行毒品拦截演练。如果您有与这些领域或更广泛的国防报道相关的提示，可以通过cpanella@businessinsider.com联系帕内拉，或通过信号联系cpanella.85。