在南加州的一天中，汽油动力园艺设备的嗡嗡声是背景音乐的一部分。噪音是美国各城市禁止汽油园艺工具或鼓励电动替代品的主要原因之一。这些替代品还具有减少碳排放、振动和园艺工人污染暴露的额外好处。此外，它们可以意味着更长的工作时间，因为在居民需要安静的时段也可以使用。今天，我参加由美国绿色区域联盟（AGZA）主办的培训，该组织支持向电动园艺设备的转型。令我惊讶的是，我背上的电动背包吹叶机与我平常背的背包重量相差不大。使用吹叶机在公园里驱赶球体感觉相当直观，尽管我自然比专业园艺工人笨拙且速度慢。至于噪音，仍然有嗡嗡声，但声音的音调更高，也没有熟悉的汽油动力机器那么响亮。向电力的转变吸引了新的公司进入园艺设备市场。美国航空航天初创公司Whisper Aero就是其中一家。它的主要业务是为飞机提供电动推进系统。但在2022年，Covid-19大流行使许多人对噪音更为敏感，经过几年的研发后，该公司意识到其航空航天级风扇在吹叶机中表现良好。“我们的技术比目前存在的其他空气移动技术更干净、更安静、更高效，”Whisper Aero的空气管理总监安德鲁•特拉耶维茨表示。“而吹叶机是这一点的完美结合。”Whisper Aero的吹叶机在全功率下电池续航时间可达50分钟。随着进入消费技术领域，该公司不得不扩大生产规模。今年，Whisper Aero的手持式吹叶机在线接受预订，定价位于电动吹叶机的高端，通常比传统汽油版本更贵。但为此你可以得到一台更不容易打扰安宁的机器。“它既安静又强大，脑子很难理解发生了什么，”AGZA的创始人、前园艺工人丹·梅比说。Whisper Aero计划进一步开发其产品，包括更适合专业园艺工人的背包吹叶机。即便如此，汽油动力机器在最近一段时间内仍不太可能消失，尤其是对于专业园艺工人。首先，汽油机器更强大，可以更快完成工作，从而减少搬运沉重设备的时间。特拉耶维茨表示，重型汽油背包吹叶机的最大吹风力可达大约50牛顿。手持的Whisper Aero吹叶机通常的工作能力约为其一半，尽管它可达到更高。另一个重大问题是工作时间。专业园丁喜欢全开油门使用他们的吹叶机。“对我们来说，使用电动设备有点困难，”加州一家园艺公司的监督员卡洛斯·卡马雷娜解释说。卡马雷娜的公司在被要求使用电动工具的城市中使用电动工具。但当有选择时，他们仍然使用汽油。他的公司通常使用续航约30分钟的电池。一个团队在任何时候都有六块在充电；充满电大约需要45分钟。还有很大的 upfront 成本需要改用电动设备。一位园艺工估计，转型所有设备将花费其公司约10,000美元（约7,540英镑）。一些地方政府提供的补贴和退税可能不足以抵消更换的成本。对于那些以独立经营者身份工作的园艺工来说，改变将更为艰难，他们通常只有一辆车，且有限的空间进行充电和存储设备。再加上带有多个电池的工具的重量，以及用于固定这些电池的配件成本。不过，最大的电动工具制造商正在投资电动设备。总部位于德国的电动工具制造商Stihl计划到明年，电池供电的设备占其销售额的35%，到2035年则达到80%。该公司在欧洲计划到2027年实现这一目标，尽管其在美国的销售速度较慢。为了帮助实现目标，Stihl在2025年在罗马尼亚开设了首家专门生产电池和工具的工厂。“我们喜欢说自己是双技术领袖，”Stihl GB的高级市场和产品经理保罗·希克斯表示。“如果在某些情况下汽油工具可能是更好的解决方案，我们会非常坦诚地与客户交流……但在大多数情况下，电池动力工具因燃料成本而迅速获利。”在5月，Stihl宣布了一种使用高性能电池的新电池系统。这些电池采用一种相对较新的、更高效的锂电池单元设计。