越来越多的移民试图通过小船越过英吉利海峡，法国当局表示，他们正在从距离加莱和敦刻尔克更南和更西的海滩上采取更长的路线。上周，一艘小船从诺曼底出发，在海上滞留了超过30小时，随后被边境部队拦截并带到多佛。尽管来自诺曼底的尝试很少，但邻近的塞纳-马尔廷当局表示，今年已有58起尝试，较去年30起有所增加。政府表示正全力打击危险的小船跨越，数据显示，今年到达人数急剧下降。尽管总体跨越人数下降，但用于走私的海岸线似乎正在扩大。本月初，又一艘移民小船从谢尔堡地区出发，被怀特岛的救生艇接应。这些地点距离近年来许多小船跨越的海滩近80英里（128公里），船上的人们在海上逗留的时间更长。当地政府代表奥黛丽·巴科奈斯-罗泽说：“试图穿越英吉利海峡的人数越来越多，距离法国北部越来越远。”她补充说，当局正在“设法拦截一半的尝试”。她表示，负责在迪耶普及及接近勒阿弗尔地区巡逻的宪兵人数已增加。“如今海岸上大约有50名宪兵，在迪耶普及周边地区有近20名警察试图阻止他们。”巴科奈斯-罗泽还提到，一些走私者仍试图使用渡轮前往萨塞克斯的纽哈文。“我们仍在拦截他们，也将他们绳之以法。”牛津大学移民观察所的高级研究员彼得·沃尔什博士表示，这些新路线很可能是由于警方干扰了北法国的船只发射。“这些小船远离其预定目的地并不是最佳选择，”他说。“有些旅程的距离不是20英里（32公里），而是50英里（80公里）甚至更多，这自然大大增加了船上人们的危险。”海上安全顾问大卫·麦克法兰说，航程越长，遇到恶劣海况的风险就越大。“如果大西洋上形成了低气压系统，那么在风速加大之前，海浪将开始增加，这会导致一些人容易晕船，进而可能导致脱水。”他说，“风速当然会很快加大，海浪在英吉利海峡中的高度可能达到3.5米（11英尺）。”这增加了航船被海水淹没的风险，显而易见，生命面临淹死或冻伤的危险。如何跨越英吉利海峡的人数？从2026年1月1日到9月27日，共有19,135人通过小船从法国跨越英吉利海峡。与去年同期相比下降了42%。自2020年以来，这些跨越已成为被发现非法进入英国的最常见方式。几乎所有通过小船抵达的人都申请了庇护。根据国际法，这意味着他们在考虑庇护申请期间被允许留在该国。2025年7月至2026年6月期间，小船抵达占庇护申请的40%。从2025年9月28日到2026年9月27日抵达英国的船只平均载有67人，这一数字自2021年以来已翻倍。专家表示，船上的过度拥挤使得横渡更具风险。根据联合国(UN)的统计，2024年，至少有84人在试图跨越英吉利海峡时遇难。在考虑小船跨越的规模时，这些抵达人数大约占2025年1月至2025年12月期间英国总移民人数的5%。政府承诺“粉碎这些走私团伙”，以减少数字。谁通过小船抵达英国？来自厄立特里亚的人占2025年7月至2026年6月所有抵达人数的18%。根据内政部的最新数据，2025年1月至2025年12月期间，至少有2,335人通过小船抵达被发现是潜在的人口贩运或其他形式现代奴隶制的受害者。人们还有什么其他方式在英国非法逗留？另外还有4,712人是...