一名德克萨斯州的女性在她的家庭住宅被一辆电动汽车撞击后，正对特斯拉和一名驾驶员提起至少100万美元（约合759,000英镑）的损害赔偿诉讼。该女性的母亲玛莎·阿维拉在76岁时因受到特斯拉Model 3碾压后受伤去世。珍妮弗·巴博尔在当地法院提起诉讼，这一行为发生在她的母亲去世几天后。特斯拉的驾驶员在事故发生时告诉警方，他正在使用汽车的自主驾驶或“完全自动驾驶”技术。巴博尔在诉讼中指控埃隆·马斯克的电动汽车公司存在设计缺陷和疏忽，并宣传不安全的技术，而马斯克在社交媒体上否认了该技术应为事故负责。特斯拉已被联系以获取评论。马斯克在他所有的社交媒体平台X上否认特斯拉的自动驾驶技术是导致事故的原因，理由是事故发生时车速过快。“这毫无意义，”马斯克在周一写道。特斯拉的人工智能软件副总裁阿什克·埃鲁斯瓦米在马斯克评论后进一步详细说明了事故。他写道，驾驶员以73英里每小时（约117公里/小时）的速度驾驶，并通过“将油门踩到底至100%”来覆盖了车辆的自动驾驶模式。他还声称，驾驶员“在事故后仍然踩着油门”。巴博尔和她的丈夫贾斯廷·巴博尔提出了不同的解释。诉讼辩称，驾驶员在全自动驾驶启用状态下，以“合理的可预见方式”操作其特斯拉，当汽车的技术“未能检测到街道的尽头”时，出现了“突然意外加速”并撞上了巴博尔家。除母亲去世外，巴博尔还声称她的丈夫因事故也遭受了严重的和严重的伤害。所要求的赔偿金额包括痛苦、伤害和医疗费用，还包括“惩罚性”损害赔偿，因为特斯拉的行为被认为是“极度疏忽”。该事故仍在德克萨斯州警方和美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的调查中，后者是美国政府的汽车安全监管机构。特斯拉的自动驾驶技术受到越来越多的批评和审查。上周，民主党参议员爱德华·马基和理查德·布卢门撒尔向NHTSA发送了一封信，要求该机构调查特斯拉的完全自动驾驶技术存在的安全风险。