美国在特朗普总统表示华盛顿将恢复对伊朗的海上封锁几小时后，发动了对伊朗的第三个连续夜间空袭，并在明显的政策反转中，对船舶的安全通行收取费用。“这些空袭将继续对伊朗军队造成沉重代价，并削弱他们攻击无辜平民和商业运输的能力，”美国军事中央司令部表示。这轮新攻击是在特朗普告诉保守派广播主持人休·休伊特时做出的，“我们今晚会非常强烈地打击他们，明天也会非常强烈地打击他们——他们对此无能为力。”“他们一无所有，”特朗普补充说。“他们什么也没有，除了大嘴巴。”这些评论是在美国改变了一项政策之后做出的，这项政策直到现在仍表示海峡应保持对所有船舶开放且不收取通行费——正如在美国和以色列于2月28日攻击伊朗之前的情况一样。美国或伊朗如果试图收费将会违反全球航行自由的规范，并引发紧张局势，可能导致远超该地区的进一步经济破坏。周一，国际标准布伦特原油价格上涨7.8%，达到每桶81.92美元，仍远低于战争高峰期间接近120美元（90英镑）的价格。周一早些时候，特朗普表示美国将对所有通过这一关键通道的货物征收20%的关税，并在其真相社交平台上暗示，美国今后应该被称为“霍尔木兹海峡的守护者”，因为伊朗和美国之间展开了自谈判达成临时协议以结束冲突以来最严重的无人机和导弹交火。特朗普在与伊朗的战争期间提出过众多主张和威胁，包括频繁宣称胜利，其中许多宣称并没有现实基础，但周一晚上，美国海军主导的联合海事信息中心表示，美国将在格林威治标准时间周二晚上8点开始对伊朗实施封锁，覆盖所有港口、石油终端和海岸地区。根据美国中央司令部，一架美国单向攻击表面无人机抵达伊朗霍尔木兹港的潜艇和船舶维修设施。“任何怀疑进入或离开被封锁区域的船舶，未经授权均可被拦截、转向或捕获。不符合规定的船舶可能会被合法强制采用武力，”声明中说。该中心表示，前往或从非伊朗目的地中和通行的船只不会受到阻碍。目前尚不清楚海军在实践中执行这一政策将有多简单。尽管特朗普政府之前坚持认为，任何国家不应收取国际航行的通道费，但特朗普的20%关税要求依然存在。美国国务卿马尔科·鲁比奥上个月重申了这一立场，他说：“没有国家被允许在国际水道上收取过路费或费用。这是现有的国际法。”伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）周一指责美国通过干预海峡危害全球石油和天然气供应，因为德黑兰威胁称任何美国行动将会“被强烈反对”。IRGC发言人侯赛因·莫赫比表示华盛顿“严重危及世界石油和天然气供应的安全，必须承担责任”，他在推特上补充说，德黑兰将“继续行使对霍尔木兹海峡的主权和管理”。国际海事组织（IMO）是负责国际航运安全和保安措施的联合国机构，表示正在等待更多有关特朗普提议的信息，但补充说：“我们一直对通行费的立场一贯，国际海事组织坚决反对在用于国际航行的海峡上收取通行费。没有法律依据可以简单地引入强制性通行费以进行海峡过境。”特朗普表示美国可能会接管海峡，并应为控制这条水道而获得报酬。“我们将保留这条海峡，我们可能会管理它，”特朗普在福克斯新闻的电话采访中说。“我们将成为海峡的守护者。也许我们会称之为海峡的守护天使。我们应该因此获得报酬。”这些交锋标志着在过去一周中，攻击的频率和地理范围的升级，在临时停火几近全面崩溃后。特朗普早些时候表示，美国正在“打一场痛击”伊朗，同时也可能留下再次谈判的余地。他的政府一直努力应对因美国-以色列今年早些时候对伊朗的攻击所引发的中东危机。伊朗首席谈判代表穆罕默德·巴赫尔·加利巴夫周日通过社交媒体发布：“纷争时代结束了。”} ıyorum. It's great you made it this far! If you have more questions,feel free! Keep it up! Good job!