2026年7月13日 — 上午5:00 在政府支出方面，往往是做与不做都难以取悦。新南威尔士州财政部长丹尼尔·穆基正在积极努力使州预算回归盈余，此举主要是由于COVID-19的大幅支出增加以及前任反对党政府推动的雄心勃勃的公共交通基础设施计划。从经济角度来看，这是正确的做法。新南威尔士州财政部长丹尼尔·穆基的目标是在2027-28年实现盈余。澳大利亚新闻社 然而，努力回收支出从来都不是易事，因为每个政府部门都在努力保持其领域的支出。现在有消息称，敏斯政府将在2026-27年到十年末期间，将公共卫生基础设施支出减少为州经济产出的一个百分点。教育资本支出在这一时期也将受到影响。e61研究所对今年州预算的分析表明，卫生和教育基础设施支出将逐年下降占州年度经济产出的比重。前者将降至2018年前的最低水平。这些下降似乎是穆基将总基础设施支出降低至州生产总值2%的更广泛战略的一部分，从大约上个十年的3%回落。预算文件显示，卫生部门的基础设施支出将从今年的35亿美元降至2029-30年的20亿美元。同样，教育和技能的支出将在同一时期内从33亿美元降至30亿美元。 然而，卫生支出的基础设施削减提案是在州政府为建设或升级罗斯山、银行镇和费尔菲尔德的医院本财政年拨出36亿美元之后提出的。根据预测，新南威尔士州的人口预计到2031年将从870万人增长至931万人，削减基础设施支出可能进一步加重已经过度紧张的社会基础设施的压力，尤其是在高增长地区。例如，新南威尔士州健康部门在2022年的一份报告中表示，如果疾病和需求的最新趋势持续，州医疗系统的活动在2031年前十年几乎会翻倍。同样，削减学校基础设施的计划也不会受欢迎。但数据显示，公立学校的整体入学人数在下降，如果在某个时候没有更多孩子进入系统，就不会有太大的需求来建设新的教室和学校。预算文件还显示，新南威尔士州将在下一个财政年度迎来连续第八个预算赤字，预计在2027-28年恢复盈余。州的总债务在2019年6月时为390亿美元，但预计到2030年6月将达到2190亿美元。到十年末，年利息支付预计将达到110亿美元。自2023年工党执政以来，穆基一直倡导财政纪律，因此州财政的持续压力使他面临一些艰难的削减决策。使州预算回归盈余的另一个办法是通过经济增长，但预算预测前景疲弱。如果政府无法找到如何增加收入和生产力的方法，这两个领域的改革至关重要，那么将不得不做出艰难的选择。任何削减都需要与日益增长的公众需求和保障充足服务之间取得平衡。但一些艰难的决策在前方等待着。开始你的一天，获取当天最重要和有趣故事、分析和见解的摘要。注册我们的早报新闻。赫拉尔德的观点 — 自1831年赫拉尔德首次出版以来，编辑团队一直认为表达对当天问题的深思熟虑的观点对读者很重要，总是把公众利益放在首位。