克里米亚的能源危机在过去一周加剧，乌克兰展示了其可以对该半岛实施火力控制，从而切断其燃料和电力，而俄罗斯占领当局表示，尽管有莫斯科的帮助，但恢复正常没有时间表。乌克兰的行动名为“Molochka”，于7月6日开始。乌克兰无人作战部队指挥官罗伯特·“马季亚尔”·布罗夫季在其Telegram消息频道中表示，该行动“使俄罗斯快递油轮的补给舰队瘫痪”。这些平底油轮和驳船把油从伏尔加-顿运河和亚速海的浅水区运输到克里米亚海峡另一侧等待的大型油轮。他说：“这基本上阻止了‘黑金’的出口，并限制了稀缺汽油通过亚速海狭窄通道向克里米亚的运输，主要而且非常危险的运输方法仅剩铁路和公路油罐车。”在行动的前10天直到7月16日，布罗夫季表示，乌克兰对俄罗斯阴影舰队的147艘油轮进行了打击，其中117艘是在亚速海，其余是在黑海。到7月13日星期一，布罗夫季宣布：“航行通过海峡已被停止”，对克里米亚的石油卸载“已减少到最低限度”。克里米亚的占领州长谢尔盖·阿克松诺夫在公开帖子中承认紧急状态，表示：“我们无法保证加油站每天都有汽油销售，也无法提供准确的燃料分配时间表。”他说，加油短缺“可能会持续一段时间”，尽管俄罗斯总统弗拉基米尔·普京已批准对半岛的补贴。7月13日晚上，乌克兰的安全局（SBU）还袭击了几艘用于运输军事物资穿越克里米亚海峡的渡轮，以及油储存和转运点。“在一个晚上同时攻击多个偏远地区的数十个目标表明，SBU正在扩大其长程特别行动的规模，”它表示。乌克兰还针对克里米亚的电力供应，7月9日袭击了萨基热电厂，7月10日袭击了五个电力变电站，以及7月13日袭击了九个变电站和俄罗斯的库班-克里米亚电力转移点。“电力交付不会有准确的时间表，”阿克松诺夫说。“大规模的全黑暗是不可避免的，”布罗夫季说。克里米亚的占领当局正在关闭街道照明以节约能源，并向已有很长时间没有电的社区分发发电机。阿克松诺夫还表示，他正向家庭分发4,000个免费的加压气体罐，分发期为一周。他宣布了一系列应急措施以帮助企业，包括对公共土地租赁的折扣、将支付延迟到11月、延迟贷款还款和微型贷款计划。然而，克里米亚似乎注定要承受更多的苦难，因为乌克兰的攻势似乎正在加剧。针对克里米亚和亚速海的打击是今年开始的一场中程打击运动的一部分，旨在使俄罗斯前线缺乏燃料和武器，使克里姆林宫失去化石燃料的出口收入。乌克兰总司令奥列克桑德尔·西尔斯基表示，2026年已成功进行了7,028次中程打击，但显然这场运动才刚刚开始，其中2,000次发生在5月，几乎是这个数字的两倍——3,800次发生在6月，西尔斯基说；而且乌克兰显然还有更大的野心。7月7日，俄罗斯表示乌克兰试图炸毁其向土耳其供应每年165亿立方米天然气的土耳其流天然气管道上的主要压缩站，其设计容量与供应东南欧相似。管道的所有者俄气表示，它在3月和4月阻止了三起类似攻击。“乌克兰政权所做的甚至不再是海盗行为，”俄罗斯外长谢尔盖·拉夫罗夫在莫斯科对记者说。“这纯粹是恐怖主义。”乌克兰的经济战争 然而，乌克兰表示其运动有非常具体的目标。它还维持着一场深入俄罗斯内部的长程打击运动，旨在关闭其燃油精炼能力，使其战争机器和经济停滞不前。长程无人机于7月10日袭击了位于克拉斯诺达尔边疆区的伊尔斯基炼油厂，点燃了其至少两个炼油塔。乌克兰总参谋部表示，同一天，它们还在罗斯托夫地区的一处油罐和油库引发了火灾和爆炸。两天后，乌克兰在离乌克兰700公里（435英里）的萨马拉击中了更大的西尔赞炼油厂，两个加工单元着火。