现代汽车首席执行官何塞·穆尼奥斯在意大利米兰设计周的新闻发布会上发言，现代汽车推出了全新的 Ioniq 3 电动车，时间是2026年4月20日。克劳迪娅·格雷科 | 路透社旧金山 - 现代汽车计划在乔治亚州一座新的数十亿美元的整车组装工厂进一步扩大其在美国的生产，首席执行官何塞·穆尼奥斯在周四告诉CNBC。穆尼奥斯表示，这家韩国汽车制造商预计到2028年将其现代汽车集团美国超级工厂的计划生产能力从50万辆提高到70万到80万单位之间。他在周四的独家采访中表示：“对我们来说，美国是世界上最重要的市场，仅次于我们的总部韩国。”这一此前未披露的产能增加是现代汽车计划在2028年前在美国投资260亿美元的一部分。公司计划推出数十种新产品，目标是在美国国内生产至少80%所售车辆，较2024年的约40%有所上升。现代GV90 图片由现代提供。这些计划可能使该工厂成为美国最大的整车组装厂，超越特斯拉和丰田等公司的其他设施。现代还在评估在乔治亚州超级工厂以外对体架车辆（如卡车和SUV）的额外投资，但穆尼奥斯拒绝透露更多细节。穆尼奥斯表示，唐纳德·特朗普总统的关税（包括对来自韩国的进口征收15%的关税）在加快公司美国生产计划的过程中起到了作用。他说：“关税正在帮助加速我们的本地化计划。这非常简单。”他补充道：“好消息是，在关税宣布之前我们已经开始了。所以在某种程度上，这有助于我们加快进程。”现代在2022年首次宣布了该工厂，但其对这一价值76亿美元的设施的计划持续增加，该设施旨在为现代、Genesis及其合作伙伴起亚生产混合动力和全电动车。该超级工厂目前生产全电动的现代Ioniq 5和Ioniq 9，以及起亚Sportage混合动力车型。穆尼奥斯在去年担任这家汽车制造商的首位非韩国首席执行官，他表示公司的计划包括在该工厂生产各种不同的车辆，并雇用数千人。目前针对50万辆的计划包括在乔治亚州的超级工厂超过8500名员工，以及在外部供应商处的6900人。根据公司的报告和Mobility Global的数据，现代在本十年期间，即便在超级工厂投入生产之前，已经实现了巨大的美国销量增长。该品牌及其母公司（包括起亚和Genesis）的销量增长了近50%。据Mobility Global（原名S&P Global Mobility）称，现代在美国的市场份额从2020年的8.4%上升到了去年的11.2%。