英国金融监管机构的负责人被指控威胁消费者团体，如果该团体阻止一项计划以解决91亿英镑的汽车融资丑闻，就会面临“负面后果”。《卫报》审查的法律文件称，英国金融行为监管局（FCA）首席执行官尼基尔·拉西的言论构成了“公共官员的不当干预”。据称这一威胁发生在4月27日的一次微软Teams会议上，会议的参与者是消费者声音（CV）的董事们，时间距离对FCA提出的针对那些被误售汽车贷款的补偿计划进行法律挑战的截止日期仅有几个小时。拉西警告称，如果CV采取法律行动，城市监管机构将“无法与CV合作”，“暗示对CV未来与FCA的互动以及对其的不利媒体简报将带来负面后果”，文件称。文件声明：“其含义非常明确：FCA愿意与CV进行建设性的互动，取决于CV不挑战该计划，如果CV确实挑战，则会变得敌对。”截至那时，FCA一直将消费者声音视为“值得信赖的专家消费者机构”，文件称。但一旦该团体决定挑战该计划，“FCA改变了态度……现在FCA试图贬低CV在提出此申请时的活动和动机”。拉西还声称，CV潜在的法律挑战是“对该计划最大的风险”，如果董事们按计划进行，计划在圣诞节前向数百万受害者提供资金的计划将会失败。文件显示，并未披露三家专门贷款机构也在计划挑战该计划，仅提到FCA与银行“进行了接触”，而这些银行在上一个周末决定不挑战该赔付计划。此事件标志着关于误售英国汽车贷款的长期争议中出现的新争端，去年在大银行的强烈游说后，前财政大臣瑞秋·里夫斯进行了有争议的干预。贷款机构一直在争辩，巨额的赔偿账单将可能使投资者感到恐慌，并给英国造成长期的经济损害。文件是在英国上诉法庭提交的，作为对FCA赔偿计划条款广泛法律挑战的一部分。消费者声音和专门贷款机构——大众金融服务、梅赛德斯-奔驰金融服务和法国农业信贷汽车金融——在不同的理由上挑战该计划。消费者声音由前Which？员工尼基·斯托普福德和亚历克斯·尼尔于2023年创立，是唯一主张对因贷款机构在2007年至2024年间向汽车经销商支付佣金而被收费过高的驾驶者提供更大赔偿的团体。他们表示，该计划低估了消费者——对每个误售贷款提供830英镑的平均赔偿——并将利润驱动的贷款机构的利益置于其应保护的消费者利益之上。FCA此后试图通过声称消费者声音的联合创始人未能透明化其资金和潜在的利益冲突，将该团体的主张驳回法庭。上个月，监管机构提交的法律文件暗示，消费者声音并未诚实地披露其商业模式以及与其律师Courmacs Legal的关系。FCA表示，这两家公司“在索赔管理领域经营以盈利为目的”，并补充称，Courmacs此前曾雇佣消费者声音为其进行消费者研究。因此，消费者声音“自然有自己的商业激励”。消费者声音表示它与律师事务所合作，旨在帮助消费者“从违规公司那里收回应得的赔偿”。它已对包括亚马逊、Facebook、万事达卡、Apple iCloud和索尼PlayStation在内的公司提起索赔，并通过为律师事务所进行宣传以提高对索赔的认识来获利。根据其网站，它在其成员加入某个律师事务所的案件时也会获得佣金。总部位于布莱克本的Courmacs表示，它正在为对FCA的诉讼提供公益服务。最终，更大的消费者赔偿将提高Courmacs的收入，该公司从客户和解中收取最高达30%的费用。FCA的一名发言人表示：“我们不认可这种对话的描述”，并补充称，官员在截止日期之前与包括贷款机构和索赔公司在内的多方进行了交谈。“重要的是要解释对消费者的影响，并且我们会坚定捍卫该计划，作为获得赔偿的最佳方式”，FCA表示。“我们也明确表示，会与消费者公开关于预期赔偿延迟的原因。”FCA还表示，在通话后才得知其他专门贷款机构的挑战。监管机构补充称，其工作人员继续参与。