巴特斯兄弟对南瓜非常了解。这对来自安大略省西南部的第二代农民在观赏南瓜、葫芦和玉米等季节性作物中开辟了一个市场，这些作物装饰着感恩节的餐桌和万圣节的门廊。然而，进入秋季节假日之前，将他们位于圣托马斯的农场的迷你橙南瓜或小绿葫芦送往加拿大和美国商店的成本急剧上升。“我们没有受到关税的影响，但贸易问题仍然在各方面抬高我们的成本，”帕特里克·巴特斯说，他与兄弟克里斯托弗共同经营大约2200公顷的农场。“我们整个季节都在看到逐渐增加的成本。”巴特斯农场提供了一个窗口，让人们看到贸易紧张局势和地缘政治问题如何能够在经济中产生涟漪效应。更高的货运、包装和柴油成本正给农民微薄的利润带来额外压力，而有限的涨价空间意味着生产者往往不得不吸收部分增长。除了观赏作物和食用的派用南瓜外，巴特斯农场还种植大豆、小麦、巴特南瓜和甜玉米及田间玉米，这些作物占据农场约90%的耕地。观赏作物——包括装饰性玉米、星形的“荆棘之冠”葫芦和白色、网球大小的“宝宝布”南瓜——只占农场总耕地的10%，但却为农场生成了约一半的收入。然而，这些销售依赖于将季节性农产品从家庭农场运输到加拿大的主要超市以及南部得克萨斯州的超市。巴特斯说：“我们的平均运输费比去年上涨了30%。”他表示，自春季以来，纸板包装成本已经上涨了约20%。他补充说，肥料、劳动力成本和其他一般农场投入也在飙升。“某个时候，成本就会太高，”他说。“如果价格太高，就没有人会支付那个南瓜。”巴特斯农场并不是唯一面临更高成本的农场。加拿大农民也面临类似的压力，包括更高的能源、钢铁和铝价，加拿大农业联合会会长基思·库里说。“机械的成本暴涨，零部件和修理设备的费用也在飙升，”他说。“操作机械的成本也变得非常昂贵。柴油的价格飙升。”库里在安大略省科林伍德的农场种植玉米、大豆和小麦，他表示，收获季节操作联合收割机的成本已大幅增加。“给我的联合收割机加油要2500美元，所以如果我每天或每几天需要加满一缸油，那就开始变得昂贵，”他说。即便是基本的维护费用也很高，库里说。这个第八代农民表示，上周末更换两台拖拉机的液压油和过滤器的费用几乎达到了2000美元，而五年前这项工作只需约500美元。“这不是特别的事情，这不是修理，”他说。“这只是常规维护。”随着农民对最终获得的作物价格几乎没有控制权，成本不断上升。“农民在这个秋季感到压力，因为他们正在努力收获作物，”TD农业服务的关系经理布伦丹·吉尔说。“他们受市场的制约。”吉尔表示，面对不可控制的柴油、肥料和商品价格，农民反而更关注那些可控的变量：提前购买投入，锁定未来的作物价格，通过合同选择多样化作物，和紧密管理他们的资产负债表。“这就是一些农民应对不确定性的方式，”吉尔说。“这就是一些农民正在采取的控制措施。”这种不确定性依然笼罩着巴特斯兄弟，他们正在计划下个季节。“截至今天，我没有为我们的产品过境支付关税，但政治形势可能会让明天的情况大变，因此这只是我们不习惯的额外未知数，”帕特里克·巴特斯说。“你在冬季购买种子，春季种植作物，并在整个过程中花费资金来使其免受疾病和虫害的影响，希望我们与客户保持几十年的关系能够继续。”他补充说：“你每天都在赌博。”这篇报道由加拿大新闻社首次发布于2026年10月11日。© 2026 加拿大新闻社