通过莫尔图案引导船只
我受到了汤姆·斯科特的精彩视频的启发,这里有链接:https://www.youtube.com/watch?v=d99_h30swtM,他谈到了一种用于引导船只通过航道或港口的特定类型‘Inogon’灯。专利在这里:https://patents.google.com/patent/US4629325,关于其有效性的军事报告在这里:http://www.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a168108.pdf(提示:他们似乎不太喜欢它)。我决定自己制作一个以玩弄这个效果。在 inkscape 中草图绘制了几分钟,再进行几分钟的激光切割后,我得到了这个:我相当接近专利中的要求。他们推荐的黑暗条带宽度与音距间隔的比例在 1.5 到 1.8 之间,我使用了 1.65(这产生了一个约 40% 占空比的掩膜),并且相对于第二个掩膜只使用一个多余的条带。这里是从后面照明且正对光束时的效果:(由于两个网格分离的距离相对我站立的距离而言显著,因此会有一些小的圆形效果。如果我在河岸,并且离得有 100 米,那种效果就会消失)这是从不同角度看到的效果:我对此满意吗?当然满意。这正是它所描述的效果。这是一种直观而巧妙的引导车辆的方法,不需要多少“校准”,并且能够同时应对十个或更多的人使用而没有问题。我认为这解决方案是问题的最佳方案吗?遗憾的是不是。通常,港口并没有一条超薄的可通行水道,而是有一个明显的路径,你不应该偏离太远。莫尔系统即使在安全区域内也会提供导航建议,但稍微偏离主“光束”。我记得几年前在纽卡斯尔看到的一个简单而优雅的系统,使用了三个灯,如下所示。(抱歉有些杂乱,我抓住了附近能找到的东西,以便在相似规模下比较这两种方法)。如果上面的灯在下方两个灯之间,那么你处于安全航道。如果它在其中一个灯的上方,那么你正处于安全区域的边缘,如果在两个灯的外面,那么你已偏离路径,需要立刻调整方向。在实际情况下,当你操控船只时,还有其他需要考虑的因素,例如横流、天气或需要避开的其他船只。坚持走狭窄的完美航道,在额外燃料消耗、需要增加的集中力、所有人都试图沿同一条线航行而造成的事故风险等方面有非零的成本。如果我是一个飞行员,我想我会更喜欢像三个灯这样的系统,它能让我知道我实际处于危险中,而不是让我知道我偏离了某人在地图上划出的线。不过,这是一个超级酷的设计和数学作品,我确实认为当你想标记的对象非常狭窄时,这个系统是有用的。在 YouTube 视频中,它标记了一个海底电缆,以防人们下锚而搅乱了它。这似乎是莫尔图案的完美用途。对想自己制作的人,这里有文件:https://www.thingiverse.com/thing:2842603
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