2026年8月11日 - 下午8:00 马特·戈尔丁 向《时代报》提交信件，请发送电子邮件至 letters@theage.com.au 。请在信件下方包括您的家庭地址和电话号码。禁止附件。请查看我们的规则和小窍门，以获取将信件刊登的建议。基础设施 在过去十年左右的工党政府期间，维多利亚人所面临的不满或问题实在过多，列举起来实在是多余。这么说很痛心，但维多利亚人不得不忍受一个越来越暴露其为派系权力闭门造车的政府。虽然新冠疫情的管理很艰难，但丹尼尔·安德鲁斯让州度过了难关，却不得不以巨大的代价放弃联邦运动会。在贾辛塔·艾伦的领导下，似乎只有穿着高可视性工作服的人才能确保有工作，而犯罪派系在某种特别的流氓工会的帮助下，显然从纳税人的资金中分了一杯羹。与此同时，州财政被掏空，本应该用于州学校、医院、教师和护士的资金被侵吞，州内的道路也逐渐崩溃。这个坑洞满地的州，或称为坑洞之州，是最后的稻草（“司机被困，坑洞在狂风暴雨中造成了破坏”，8月11日）。除非这些坑洞得到长期的妥善修复，否则维多利亚的道路交通将减慢到爬行，依赖卡车运输的经济将因此受到影响，而我们也将受到影响。约翰·威伦，博克斯希尔南 当关键服务失败时，谁来负责？又一个影响重大的延误和未到达的日子，V 线的乘客遭受了延误，最长达三小时。这不是小小的不便。生产力的损失和情感上的动荡都是显著的，听到越来越多无奈的道歉让人厌倦。这里有两个问题。首先，政府是否在采取任何措施来解决导致这些灾难性维护失败的明显技术专业知识缺乏的问题？电信公司 Telstra 的故障和8月10日基础设施故障的混乱都是维护失败的表现。有没有人负责？交通部长和交通基础设施部长对此保持沉默，至今为止，我们所知道的，他们对这些干扰似乎无动于衷。正在采取什么措施？其次，考虑到 V 线服务发生重大干扰的不可避免性，根本没有管理计划来减轻干扰。在最近的维护失败中，故障发生在工作日的早上6:30。乘客应该收到提醒，并有选择在家工作或寻找其他交通工具的权利。政府需要紧急处理这些问题，并向公众解释为什么这些干扰不断发生以及他们在采取什么措施。安妮·博克，海洋湾 过度的官僚主义阻碍最佳服务 我完全赞同帕特·麦戈里教授对维多利亚公共精神卫生服务患者和工作人员安全护理标准的重大担忧（“FIFO 首席执行官在报告患者死亡和暴力事件的情况下，领导维多利亚旗舰青年心理健康服务”，8月11日）。我已经多年没有在该系统中工作，但有一位伴侣和许多密友最近在这一系统工作或继续工作。这些都是经验丰富的临床医生，拥有技能、承诺和坚韧性，能够为经历极度痛苦和削弱的心理健康状况的人（在生命的各个阶段）提供最佳的关怀和人性。然而，许多这样的临床医生正被管理层逼迫出服务，而管理层似乎更关注通过企业奖项、任意 KPI 和过度的官僚主义来维持卓越形象，而非提供真正的最佳实践服务。另一项皇家委员会再度受挫。珍妮·哈钦斯，格林斯伯勒 可持续目标 多年来，我们一直看到系统承受着越来越大的压力。现有基础设施正在退化，郊区和农村道路越来越多地满是坑洞，损坏车辆，政府面临劳动力和资金限制，学校和医院似乎都在无尽的资金之路上，而诸如数据中心之类的提议开发将会对电力、水和其他基础设施及成本造成巨大的额外需求。同时，我们的自然环境以越来越快的速度被耗尽。气候变化为问题增添了另一层。极端的高温、洪水、风暴、丛林大火和对水源的压力将需要额外投资，以维持现有社区和基础设施的弹性。这需要在可实现和可持续的新开发决定中考虑进去。简单地将更多项目添加到计划中并不会使我们具备可持续性。如果我们没有足够的工人、资金、能源、水或基础设施能力来维护我们已有的东西，我们需要问自己，持续扩展开发是否合理。