昆士兰审查展现中未解答的五个关键问题
2026年7月25日下午6:42,昆士兰的部长和他们的公共部门官员在州议会的年度预算审查中,面临不同难度的问题,持续了五天(通常很长)。我之所以称之为“展现”,是因为议会的结构和委员会系统——旨在取代一个明显缺乏的上院——意味着当局拥有完全的控制权。结果是?政府议员干预,允许部长或官员用冗长且包含背景信息的回答来耗尽非政府提问的有限时间。但也有一些提问因被认为违反委员会规则而被制止,或者在本周的一个案例中,根本没有给唯一的交叉主席议员提供问题。昆士兰首席部长大卫·克里萨富利和他所管辖公共部门的官员将在周二出席州议会的预期听证会。昆士兰议会在90分钟的可提问时间接近尾声时,迈瓦尔绿色党议员迈克尔·伯克曼甚至指出了这一点。听证会的主席、副议长和风景山谷的LNP议员乔恩·克劳斯表示,他并不知道伯克曼与他在一起,然后转向了政府的问题。“显然,这个政府将不惜一切代价避免审查,包括拒绝委员会唯一的交叉主席成员的提问,”伯克曼在对本报的声明中说道。“昆士兰警察服务处在面对公众信任严重丧失时,有严重的问题需要回答。”即便在第一周的提问中(是的,接下来还有另一个提问会),并非所有问题都在后续的回答中得到了明确的答案。然而,一些答案在会议结束时得到承诺,但从未兑现;还有一些则因政府对委员会的控制而被阻挡。以下是五个例子。克里萨富利的LNP是否同意了一项保护其不被起诉的协议?周二晚上,工党议员试图提交一份泄露的国库简报,内容涉及财政部长罗斯·贝茨在3月与国有公司CS能源关于其对卡利德C煤电站的共同所有权的会议。这其中提到了私有合作伙伴Sev.en对CS能源收购电站一半股份的4.95亿澳元报价,条件是其仍然被允许追求前政府下发生事件的法律索赔。该外资投资公司在上个月末对CS能源提出了超过10亿澳元的索赔。周二,反对派议员向副财政部长保罗·威廉姆斯提出了许多问题,威廉姆斯大部分时间拒绝回答,称涉及商业机密和持续的法律事务。最终,库梅拉LNP议员及治理委员会主席迈克尔·克兰登建议委员会进入私密会议,以撤回议员在听证会期间表述公开材料的权利。在七分钟的闭门会议后,会议恢复,克兰登发表了以下声明:“该文件现在不会被发布,并且该文件现在不会在这些公开听证会中再被提及。”达顿是否满足投资机构对董事会技能的需求?周三,影子财政部长香农·芬蒂曼就前联邦反对党领袖彼得·达顿在4月被任命为昆士兰投资公司董事会成员的事询问了贝茨和威廉姆斯。被问及QIC是否提供了评估潜在候选人的“技能矩阵”,贝茨表示遵循了标准程序。随后,她将问题抛给了威廉姆斯。威廉姆斯表示,这种矩阵“可能使用也可能不使用”,作为国库进行此类任命程序所需的尽职调查的一部分,但他“对此并不知情”。虽然部长可以对问题进行注意并在稍后的会议中返回详细情况,但贝茨拒绝这样做。(在后来涉及贝茨贸易项目的会议中,贸易、就业和培训局长彼得·麦凯确认,前塔斯马尼亚自由党首席部长威尔·霍奇曼满足了他董事职位所需技能矩阵的要求。)是否使用政府飞机飞往LNP活动?在关于政府花费430万澳元包机费用(其中几乎四分之一是首席部长大卫·克里萨富利用的)的问题中,反对派对此年前的一次特定航班向警方提问。影子检察长梅根·斯坎伦一直在寻求对克里萨富利是否出现在1月从布里斯班到图文巴韦尔坎普机场的包机航班的答案,而该航班与LNP在该地区城市的研讨会重合。尽管昆士兰警察副专员克里斯·斯特里姆表示他只有从韦尔坎普到悉尼再返回布里斯班的航班记录,但他指出,如果克里萨富利使用过...
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