撰稿人：泰勒·雷恩斯和皮特·赛米 你正在关注这位作者！想要取消关注吗？可以通过电子邮件中的链接退订。商业内幕（Business Insider）参观了美国联合航空最新的飞机A321XLR，预计将飞往欧洲及其他地区。泰勒·雷恩斯/商业内幕（Business Insider）美国联合航空最新的空客飞机无疑是该航空公司最豪华的窄体飞机。它身披特殊的蓝白涂装，并配备150个豪华座位，空客A321XLR强调了美国联合航空在对寻求舒适性需求日益增长的旅客进行吸引方面的持续努力。最显著的是，Polaris商务舱现在新增了滑动门——这是新型豪华舱越来越常见的特点，也是许多美国联合航空最高价值的飞行者长期请求的东西。同时，Premium Plus（尊贵经济舱）是美国联合航空的豪华经济舱，介于商务舱和经济舱之间，新增了隐私隔板。上周在伦敦附近的法恩伯勒国际航空展上，联合航空的机上产品与合作关系总监彼得·沃尔科夫斯基告诉商业内幕，该中间区域特别受欢迎。他说：“这是从经济舱升舱的不错选择，让你可以享受到更多的空间和更好的便利设施，同时也可以休息。”此外，经济舱也进行了升级，包括一个自助小吃吧和“额外肘部空间”的座位，需要额外付费，这表明航空公司不仅在投资最高付费的客户，也在投资经济舱。美国联合航空尚未宣布其A321XLR首次飞往何处，但预计将在今年晚些时候投入使用，替代老旧的波音757，主要飞行跨大西洋的航线。这架飞机可以直飞11小时。想想远离尘嚣的目的地，比如北意大利和西非——这些地方对大型飞机的需求不足，但距离又太远，不适合大多数其他窄体飞机。舱内的升级可能会让这些长途旅行变得更加舒适。以下是乘客可能期待的内容。Polaris商务舱实质上是一个迷你客厅。Polaris和Premium Plus大约占据了机舱一半的地面空间。A321XLR的优质座位数量是它所替代的757的两倍。皮特·赛米/商业内幕（Business Insider）20个大型商务舱座椅都可以转换为最长78英寸的平躺床，配备19英寸电视、遥控器、多个充电端口、储物柜和蓝牙连接。关上门，把座椅包裹成一个舒适、私密的小套房。沃尔科夫斯基表示，设计经过两轮过夜睡眠测试，客户在新座椅的模型中过夜，同时体验模拟服务。“布局、细节，每一个你看到的部分，都是经过深思熟虑且有意而为的，”他说。“从标识到控制面板，都放在你的指尖。”隐私门的认证并不容易。沃尔科夫斯基说，这扇门从第一天起就可以使用。皮特·赛米/商业内幕（Business Insider）门在紧急疏散期间增加的复杂性导致了认证挑战，A321XLR需要增加一名乘务员。沃尔科夫斯基表示，A321XLR的门已经完全认证，并且在推出时不会被锁定开放。与A321XLR不同，美国联合航空的新波音787的Polaris隐私门在完成认证时保持锁定状态。沃尔科夫斯基说，预计在夏季末前就可以使用。Premium Plus（尊贵经济舱）现在更加私密。隔板延伸得更远。皮特·赛米/商业内幕（Business Insider）美国联合航空在升级后的豪华经济舱客舱中添加了一个大型隐私隔板，位于窗户和过道座椅之间，A321XLR的窄体飞机上没有中间座位。这12个豪华、深 reclining 健身椅也配备16英寸的座背屏幕、脚踏板和腿部支撑、额外的桌面空间，以及优质床单和餐食。豪华经济舱的需求正在蓬勃增长。腿部空间非常宽敞。皮特·赛米/商业内幕（Business Insider）沃尔科夫斯基表示，豪华经济舱越来越受到乘客的欢迎，因为它是经济舱与平躺商务舱之间的一个更便宜但设施丰富的选择。他表示Premium Plus是公司787机型上增长最快的舱位。经济舱配备蓝牙连接和Starlink。经济舱约占飞机的另一半。泰勒·雷恩斯/商业内幕（Business Insider）美国联合航空多年来一直在部分飞机上提供蓝牙，因此A321XLR配备该功能也就不足为奇。该航空公司还在其机队中推广Starlink；它已在区域喷气式飞机上一些737和777上推出。经济舱有一个自助小吃吧。走进小吃站后，可选择薯片和饼干等物品。皮特·赛米/商业内幕（Business Insider）美国联合航空拆除了几排经济舱座位，在后方厨房增加了一个小吃吧。已经在航空公司的CRJ550和A321neo上提供的自助服务优惠现已向所有乘客开放，乘客可以期待获得水、苏打水和薯片等免费物品。整个客舱都有定制的氛围灯。