一位摩根大通的老将在底特律市政府工作后回归，现在他回到了银行，帮助其1.5万亿美元的安全工作。作者：爱丽丝·泰科茨基 你目前在关注这位作者！点击取消电邮提醒。马库斯·冯·卡夫在公共部门工作后回到了摩根大通。摩根大通的马库斯·冯·卡夫对底特律以往复杂的小企业开业许可流程的了解在他新任职于摩根大通的角色中意外地派上了用场。冯·卡夫在摩根大通工作了两个十年，随后于2024年成为底特律的首席运营官，现在他回到公司参与安全与韧性倡议，这是一个提升对美国战略重要的行业的1.5万亿美元努力。SRI团队的许多项目依赖于政府和私营行业之间的协调，冯·卡夫表示，他在公共部门的经历让他在这项工作上具备了独特的优势。他在这个夏天重返公司，担任高级制造部门负责人，监督支持建立尖端产品（如专用传感器或工业设备）的公司的团队。“我对他们所扮演的角色以及这些工作的难度有了更多的同理心，”冯·卡夫谈到政府官员时表示。他没想到会回到摩根大通——当被问及时，冯·卡夫发出了一声响亮半是震惊的笑声说不——但他说他被SRI的使命所吸引，并且“时机就是一切”。和以前同事的谈话，使他确信这个努力得到了首席执行官杰米·戴蒙的支持，这让他决定加入这个约30人的团队。冯·卡夫曾在摩根大通担任过一系列管理职位，包括商业银行的首席财务官。在底特律期间，他说他利用在公司培养的解决问题和建立信任的技能，改革住房分区法，发展公共交通，并确保基础设施投资的政府资金。现在，他每天与内部利益相关者和政府官员会面，以筹集资金并解决先进制造业中存在的问题。这是他意外回到根基的旅程：冯·卡夫在大学学习机械工程，并在毕业后在宾夕法尼亚州和新泽西州销售工厂自动化设备。解决“棘手的问题”尽管冯·卡夫是SRI的相对新成员，但该团队已经成立近一年。到9月底，它已经融资超过2000亿美元，战略投资组已经部署超过40亿美元的股本。该团队的工作涉及比传统银行业更多的利益相关者，要求在公司的商业需求与国家利益之间取得平衡。冯·卡夫专注于弄清楚银行的能源基础设施交易如何同时提升美国制造业基础。然而，冯·卡夫更关注结构性问题，如“劳动力的棘手问题”，部分原因是根据摩根大通的研究，先进制造业将面临380万工人的短缺。今年6月，SRI在底特律召开了一次峰会，部分讨论了就业增长，以及密歇根州的工业公司如何帮助扩展国内供应链。作为底特律的首席运营官，冯·卡夫表示，他对稳定的高薪工作的重视有了新的理解，这现在影响着他所做的每一件事。“如果我有一个漫长而艰难的一天，心里会想，‘我为什么还要再做这个呢？’我只需想想，这如果会为密歇根州或底特律带来一份好工作，那就是值得的，”他说。他有很多旅行时间来考虑缠结的供应链——在他工作头八周内，冯·卡夫已三次前往华盛顿特区。独特的视角冯·卡夫在处理公私合营时，依赖于他在底特律的经历，这是SRI工作的一大基石。当团队在谈判这些协议时，冯·卡夫表示，他能够提供政治背景，这“非常重要”。“我只是从另一个角度看问题，”他说。“我现在理解公共方面的激励系统和动机，这些是我之前可能不知道的。”除了能够从另一方的角度看待交易，冯·卡夫还帮助促进了密歇根州的工作和活动，并正在积极努力与美国各地的公私合营合作。然而，他的本地工作最多只限于一个程度。例如，弄清楚如何简化底特律小企业主的许可程序，为SRI内部许可小组提供了一个智力框架，但也留下了空白。“我知道我可以做到，但那只是城市层面，”冯·卡夫说。“在联邦层面尝试做类似的事情会很困难，但我已经准备好了。”