图片来源，盖提图片 图片说明，22亿英镑的扩建将使西萨塞克斯机场将其紧急跑道向北移动12米（39英尺）更新于56分钟前 图片来源，盖特威克机场 图片说明，该计划于9月获得交通大臣海迪·亚历山大的批准。墨尔法官在6月份驳回了对机场扩建的挑战，认为亚历山大没有以“会对政府实现碳减排目标造成实质性影响”为理由拒绝提议的开发，既“没有不合逻辑也没有矛盾”。他还驳回了关于盖特威克扩建必要性的论点，考虑到与希思罗机场的接近。上个月，巴克莱和卡涅请求上诉法院允许他们挑战这一裁决，声称法官的判断是错误的。但在周二的一项裁决中，霍尔盖特法官和达夫法官驳回了上诉请求。‘极其自豪’在一份29页的裁决中，他们表示：“我们得出结论，提出的每一个上诉理由都是无可争辩的。”“这两项上诉没有成功的真实前景。我们还认为，没有其他令人信服的理由可以听取任何上诉。”这两位高级法官还表示，之前的裁决“详细且全面”。盖特威克是英国第二繁忙的机场，也是世界上最繁忙的单跑道机场之一。扩建将允许该场地用于空客A320和波音737等窄体飞机的起飞。作出决定后，巴克莱表示：“我们对法院的决定深感失望。我们尽力挑战这一决定，因为我们相信允许盖特威克扩建的决定在根本上是有缺陷的。”他补充道：“这一决定没有得到政府政策的支持，只会使机场和航空公司的口袋更满，且将以当地居民和气候为代价。”卡涅表示：“居民们应该为自己在追责盖特威克机场的股东所取得的成就感到无比自豪。”“这条拟建的新跑道将给纳税人和地球带来重大成本。”重要信息盖特威克扩建的绿灯 伦敦盖特威克机场首席执行官皮埃尔-于格·施密特表示，批准计划的决定“是适当和合法地做出的”。他补充说：“我们也很高兴，来自高级上诉法院法官的这一裁决，结束了一个经过仔细测试和审查我们扩建计划每个方面的八年规划和法律程序。”这种最终裁决意味着我们现在可以继续推进这一激动人心的项目，并进入设计和实施阶段。”施密特表示，北跑道项目预计每年将创造14,000个新工作岗位，并为经济带来10亿英镑的推动。关注BBC萨塞克斯的Facebook、外部X、外部和Instagram、外部并收听BBC广播萨塞克斯节目。在 southeasttoday@bbc.co.uk 发送您的故事想法或通过 WhatsApp 联系我们，电话08081 002250。