顶部画面 - 这张图片显示了一艘船在2026年7月13日靠近阿联酋东海岸的霍尔木兹海峡附近航行。Afp | Getty Images美国军方上周在其海军封锁下将另外20艘商业船只重新引导离开伊朗港口，显示出在霍尔木兹海峡重新开放的交易仍远未达成的情况下，海洋压力没有减弱。美国中央司令部表示，截至周日，美方已将55艘商业船只重新引导，较8月2日的35艘有所增加。根据周日的声明，美国军方还已禁用2艘船并登船检查以确保遵守。不断上升的数量突显了双方在解决一个已经阻塞霍尔木兹海峡超过五个月的危机方面的遥远距离。霍尔木兹海峡在战争爆发前，每天承载大约四分之一的全球海运石油贸易和五分之一的液化天然气。伊朗外长阿巴斯·阿拉戈奇周日表示，只要美国继续违反6月的谅解备忘录而未对其“违规”行为做出补偿，就“没有重新启动谈判的可能性”，据与伊朗革命卫队相关的半官方新闻机构塔斯尼姆社报道。“中介仍在努力寻找恢复谈判的方法。”阿拉戈奇说。美国总统唐纳德·特朗普上周曾表示，对华盛顿与德黑兰很快能达成协议充满信心，并告诉Axios，他准备等待伊朗经济压力上升，以避免重新发动军事攻势。“我们在低调处理这一问题，”特朗普说。“我们只是与他们半心半意地谈判。我们只是在观察伊朗，看看他们面临的巨额通货膨胀和缺乏资金。”总统还在Truth Social上发布了一张图表，展示了自2025年以来伊朗里亚尔贬值的情况，标题为“伊朗没有钱”和“货币毫无价值”。伊朗官员向美国方面提出了恢复霍尔木兹海峡通航的广泛要求，包括美国解除海上封锁和制裁、撤回驻军、支付战争赔偿以及释放被冻结的伊朗资产。伊朗还与阿曼进行了讨论，以制定一项协议，明确通过霍尔木兹海峡的运输路线。阿拉戈奇表示，谈判已进展顺利并达成最终阶段，同时坚称该协议不会重新开放该水道。阿曼确认与德黑兰的谈判正在“积极和建设性氛围中”推进，同时呼吁停止对经过该海峡的船只的重复攻击，以创造外交空间。伊朗在霍尔木兹海峡的袭击和胡塞在红海的攻击继续使航运公司远离这两条航线。阿联酋周六表示，伊朗在本周六早些时候试图通过该海峡时，向阿布扎比国家石油公司拥有的一艘油轮发射了一枚导弹。也门的伊朗支持的胡塞武装周日宣称对沙特阿拉伯的一座石油炼油厂和也门红海港口城市阿尔-马赫的设备的袭击负责。现在观看，条件不断收紧。“似乎没有什么妥协，这最终使得达成可持续协议变得更加困难，”ING银行大宗商品策略主管沃伦·帕特森在上周五的一份报告中表示。该银行对布伦特原油的预测保持在本季度80美元/桶的平均水平，预计流量将在第三季度恢复正常，同时标记出对该基线视图的重大“风险和不确定性”。尽管最近几天取得了一些进展，但华盛顿和德黑兰之间的言辞气氛和日益加深的不信任仍然可能再次恶化。帕特森表示，“事情可能会再次从坏变得更坏。”根据航运追踪器Kpler的数据，上周五霍尔木兹海峡的航运流量已缩减至仅八次确认证，较前一天下降了33%。周一，油价上涨，国际基准布伦特原油期货价格几乎上涨1%，达到每桶84.22美元，美国西德克萨斯中质油期货上涨0.6%，达到每桶78.63美元。伊朗国家媒体上周发布了一项草案计划，将限制通过霍尔木兹海峡的交通，禁止美国和以色列船只进入并要求敌对国家在允许通行之前支付赔偿。根据国家机构法尔斯的报道，该计划正在伊朗议会审查中。根据初步草案，德黑兰将对违规者施加相当于船舶货物价值20%的罚款。