也门的胡塞领导人宣布对沙特阿拉伯实施立即生效的海上封锁。该公告是在该组织（正式称为安萨尔阿拉）威胁对沙特王国进行“围困”以报复上周对萨那国际机场的攻击几天后发布的。此举标志着与伊朗结盟的胡塞武装与沙特领导的联盟之间，持续已久的战争进入了一个新阶段。自2015年以来，沙特联盟一直在支持也门国际公认的政府。与此同时，美国和伊朗在霍尔木兹海峡持续交火，局势升级，再次动摇了全球能源市场。你需要知道什么：胡塞武装宣布了什么？他们在声明中表示，海上禁运的声明是“基于‘以眼还眼’的原则”，并确认“我们伟大人民响应封锁的权利以及对所有升级进行回击”。该组织在2014年占领了也门首都萨那，指责沙特领导人实施近12年的“不公正和压迫性的围困”，并“掠夺我们的资源，对我们的港口和机场实施全面封锁，包括陆地、海洋和空中”。胡塞武装的安全人员在也门首都萨那警戒，胡塞支持者在2026年7月17日举行集会，抗议沙特领导的联盟对胡塞控制区的限制，胡塞组织称之为封锁。胡塞武装还表示“完全准备好应对一切选择”，并警告称“任何愚蠢的”沙特行为将会迎来“全面和决定性”的回应。“我们呼吁我们伟大国家的人民继续进行总动员和全面集结，并完全准备应对所有可能的情形和发展，支援前线战斗。”导致这一情况的原因是什么？该声明是在胡塞武装指责沙特阿拉伯袭击萨那机场几天后发布的，尽管也门国际公认政府声称对此事件负责，称攻击是为了阻止一架伊朗飞机降落在首都。作为对该攻击的回应，胡塞发射了弹道导弹袭击沙特的阿卜哈国际机场。沙特领导的联盟表示成功拦截了这次攻击。在此之前，胡塞武装与政府军在霍代达发生冲突，威胁到自签署临时停火协议以来四年脆弱的平静。巴卑尔·曼德布海峡是什么？目前尚不清楚胡塞武装将如何实施海上封锁，或者这是否会暗示恢复对也门海岸国际航运的攻击。胡塞武装在2023年以色列攻击加沙后开始袭击巴卑尔·曼德布海峡附近的船只，扰乱了全球商业。这些攻击在去年十月以加沙的“停火”公告告一段落。连接红海与亚丁湾的巴卑尔·曼德布海峡是世界上最重要的运输路线之一，其中包括全球的石油出口。该海峡在也门东北部与非洲之角的吉布提和厄立特里亚相对西南部之间，最窄处仅29公里，限制了经过苏伊士运河的进出船只的通行。此外，2024年通过该海峡约有41亿桶原油和炼油产品运输，大约占全球总量的5%。自美国-以色列对伊朗战争开始以来，霍尔木兹海峡实际上已被关闭，如果巴卑尔·曼德布也关闭，则可能会堵塞全球25%的石油和天然气供应。这对沙特阿拉伯意味着什么？此公告可能会进一步妨碍沙特阿拉伯关键的石油出口。自美国-以色列对伊朗开战及随后的霍尔木兹海峡封锁以来，这个王国寻求替代的出口路线。其东西走向管道（Petroline）已成为解决方案。该管道最初建于1980年代，长1201公里（746英里），从东部的阿卜凯克油田穿越整个国家至西部红海港口城市延布。该管道每天输送约700万桶石油。从那里，油轮通过巴卑尔·曼德布将石油运送到亚洲主要市场等地。据路透社报道，Kpler和Signal Ocean的船舶追踪数据显示，最近几周来自延布的货物平均为每天400万桶，上年同期约为973,000桶/日。六月份经巴卑尔·曼德布的总石油量为740万桶/日，约占全球石油产量的7%。