观点 2026年9月2日 — 下午3:30 胃部咕噜咕噜响，食品送货问题从来不是一个好搭配。晚餐时间迫在眉睫时，我收到了一条短信，通知我司机正在送我的杂货。车上价值300多美元的食品，包括我打算给孩子们做晚餐的蛋白质食品，因此当送货车在追踪地图上消失时，我有点担心。感谢另一条短信，宣布它终于在外面，然而我却充满了焦虑。过去18个月中，我的杂货在送货供应链中丢失了13次，这让超市的底线损失超过1000美元，作为退款和赔偿券给我的家庭。卡车送货没有麻烦。我必须小心那些接单的送货员。我住在一个超市犯罪高发区吗？还是我们可以通过下单网上送货的人群的量来推算我的损失，以获取全国性的损失数据？这可能会令人震惊。在线送货应节省时间，帮助你控制预算，但情况并非总是如此。iStock 在那天晚上，我检查门口的袋子，唉，我的担忧得到了验证。最昂贵的物品——富含蛋白质的食品——不翼而飞。我的丈夫和司机交谈，司机邀请他检查车子，当然，那“橱柜”是空的。十分钟后，我们把已送到的东西搬进了屋里——至少他们送来了卫生纸和史密斯薯片——而第一号孩子催促我让她打开史密斯，因为她饿了。不，我说，我一会儿就给你做晚餐；我只需要一点时间来申请退款。退款总额超过150美元。此时，我只想说我原本打算在这个星期去店内购物，但第二个孩子因发烧在家待了三天，所以我没法去进行那些疯狂的过道探险。还记得在线送货在COVID-19大流行期间如何兴起吗？对时间紧迫的父母来说，这仍然是一个救星——当它运作的时候。今晚，它又一次让我失望，我恨不得哭出来。我花了一个小时记录退款的物品，联系一个真实的人协商一些补偿因损失和不便，并需要更多时间让他们咨询经理，才准备好做晚餐——用剩下的炖菜配米饭，而这些原本不是给孩子们的，而且他们不喜欢吃。（正是他们拒绝的炖菜使得它成了最好的菜吗？）是时候打破澳大利亚两大主要超市的二元垄断了吗？与此同时，我对这两家主要超市的在线送货信任感如同送货车辆在追踪地图上消失一样神秘地消失了。我问在线服务运营商这种盗窃事件是否经常发生。警察正在调查吗？商店在调查吗？有没有采取任何措施来解决这个问题？我说20美元似乎对我花费的时间来说不公平，考虑到在他们处理退款期间我会oche到三到五个工作日的损失。但我忍不住想，这个问题归根结底是与经济的“零工化”有关，可能和现代澳大利亚本身一样古老。虽然这是一种相对较小的盗窃行为——就像因“偷一条面包而被捕的囚犯”，或者偷偷在他的食品袋中藏了一只羊的流浪者——但它也显示出一个二元垄断正在绑架这个国家，从在农场门口压榨供应商，到抬高货架上的价格，现在又置身于他们的送货决策之外。让我想知道这两家大型超市是否需要四大支柱的改革。银行不得不忍受这个。而且想想那些高兴的会计，他们如何应对如何将主要超市分割成更具竞争力的部门。这是给你们的一个免费主意，政客们：照顾农民，同时给普通的澳大利亚人一个公平的机会——把它们拆分！如果亚马逊、快递和澳大利亚邮政能够送货，那么两家大型超市也是时候弄清楚如何做到这一点了。他们已经在销售这项服务。这项服务让我失望了太多次，以至于我的信任已经无法修复。在在线聊天的结束时，我被问到是否会推荐他们给其他人。我说，在线客服很友好，但我不能在良心上向任何人推荐这个零售商。我现在需要支持小的供应商，带走我的生意。我申请了订阅送货服务的退款，但收到了40美元的代金券，这样我可以再次在那家店购物。也许我会把它用在卫生纸和薯片上。至少我知道它们会送到。丽塔·威廉姆斯是《先驱报》的编辑。每周获取一份观点汇总，挑战、支持并告知你自己的观点。注册我们的观点通讯。更多：超市 沃尔沃斯 观点 科尔斯 超市 在线购物 来源于我们的合作伙伴