劳拉·沃特斯 2026年8月5日 — 上午5:00 作为流亡者的避难所、贸易中心，以及日本最大、最富有生产力的金矿和银矿：佐渡岛在几个世纪以来经历了许多变迁。然而，最近，吸引游客来此的则是美丽的风景、悠久的历史和丰富的文化。对于一个略微偏离旅游胜地的岛屿来说，这里却很容易到达——从东京出发乘坐新干线向西北方向前往新潟需时约两小时，然后乘坐喷射船（其悬浮船体几乎和子弹头列车一样平稳和快速）再用一个小时便可到达。佐渡岛虽然不为人知，但却令人惊讶地容易到达。 iStock 的朱鹮在佐渡岛上空飞翔。 日本新闻-读卖 在两条平行的山脉和国中平原之间，佐渡岛的855平方公里的面积上居住着48,000人和大约580只朱鹮。这些曾经接近灭绝的粉色朱鹮通过繁育计划被重新引入，如今几乎是唯一能够找到它们的地方。从出发港，我们沿着非正式称为朱鹮路的道路，穿过稻田，尽管这些鸟儿和我们擦肩而过。该岛最近的声誉来自于日本最新的世界遗产——佐渡金矿，该地在2024年被指定为世界遗产。从1601年三个探矿者在此探矿，到1989年关闭，佐渡的矿山共生产了78吨黄金和2330吨白银，使其在17世纪成为全球领先的金银矿之一，与玻利维亚的波托西矿齐名。身穿传统服装的女性在佐渡岛上用木船划桨。 iStock 在驶入时，看到一个被露天开采分成两半的山脉是我的第一眼印象。在地下有400公里的隧道，其中一些可以通过两条自导游步行访问。随田矿的隧道中布满了努力工作的机械“矿工”，再现了早期的场景：凿岩，巧妙地利用阿基米德螺旋将水引出隧道。到导游矿的旅游涵盖了更近期的隧道和露天开采场，并结合一个展示良好的信息中心，让人对这个岛屿的历史有了启发性的了解。但佐渡岛的魅力不仅限于地面。只有一天的探索时间，轻松的三小时电动自行车之旅环绕小木岬的体验非常划算。手握地图，我们在安静的道路上享受着美丽的海岸线，沿途有崖壁黑色的玄武岩、深蓝色的小海湾、翡翠色的泻湖、寺庙和可爱的渔村。佐渡岛金矿的一个隧道入口。 iStock 自中世纪以来就是一个港口的宿根木，必须名列“日本最古雅的小镇”之中。它在18世纪中期繁荣昌盛，超过100座房屋——供船匠、船主、货运大师及支持他们的社区所用——被挤入了这个小海湾。佐渡岛上的一个传统村庄，房屋为木制结构。 iStock 一些街道仅一两米宽，房屋用木板包裹以抵御海风，而屋顶的木瓦用石头压住。几个世纪以来，木质货船（称为“战国船”）常常停靠此港口。在小木岬的大木民俗博物馆中，可以找到一艘23米长、宽7米的复制作。 但在1802年，一场地震使海岸线抬升了几米，航行于新形成的浅水岩石迷宫中进行装卸变得棘手。于是，有了“桶船”（也称为桶舟），这是一种通过将味噌桶一分为二而制作而成的圆形木桶。这些圆形的木桨桶很稳定，拥有较浅的吃水，至今仍被渔民用于捕捞海螺、海藻和鲍鱼。海岸上的多个地方提供乘船游览。在宿根木，金子过来带我出海（不是字面意思），船像浴缸一样吱吱作响，乘坐起来像骑马一样。在船头（尽管圆形小艇能有船头），金子用一只桨划动着，让我们前行，而我则利用一个玻璃底的木箱观察海底。在一个平静而阳光明媚的日子里，这感觉就像是历史的瞬间被捕捉下来。简单的船只，宁静的海湾，在相对清静的岛屿上。我希望我能待久一点。 详情 访问 佐渡金矿的旅游费用约为13美元。 在港口附近的海洋广场小木租用电动自行车。 小木港、宿根木和八岛提供桶船游览服务。 请参见 sado-kinzan.com 飞行 全日空每天两次从悉尼飞往东京。 新干线到新潟需时约两小时，喷射船频繁从新潟出发前往佐渡岛。 抵达后租车，或者如果你已经有车，可以乘坐较慢的汽车渡轮。 请参见 ana.co.jp； sadokisen.co.jp 住宿 新潟日航酒店距离新潟港仅有10分钟的步行路程。 房价从185美元起。 hotelnikkoniigata.jp 来自我们合作伙伴