2024年8月23日，美国航空的一架波音737-823客机在伊利诺伊州芝加哥的奥黑尔国际机场（ORD）滑行。照片来源：Daniel Slim | AFP | Getty Images 美国航空的精英常旅客们将告别在几条长途国内航线上的免费经济舱到商务舱的升级。从8月25日开始，美国航空表示将停止在一些跨洲和夏威夷航线上的精英常旅客的升级名单中加入商务舱乘客，他们将改为列入免费升级至高级经济舱的名单。这一变化是美国航空和其他航空公司为了增加收入和利润而减少高票价座位分配的最新迹象。在许多航班上，获取升级的机会变得更加困难，因为越来越多的客户愿意花费更多的费用购买更宽敞的座位。包括高尔夫球场的部分航线，升级至高级经济舱而非商务舱的航线包括纽约的约翰·甘迺迪国际机场到洛杉矶；波士顿到旧金山；达拉斯-沃斯堡国际机场到夏威夷的檀香山、科纳和毛伊岛；凤凰城到檀香山；以及芝加哥奥黑尔国际机场到檀香山和毛伊岛。美国航空表示，购买了高级经济舱票或在购买经济舱票后购买了升级的精英乘客仍然有资格获得免费升级。美国航空表示：“我们会尽力满足您的座位偏好，但选项可能会因飞机类型和可用性而有所不同。” “在高级经济舱中，一些飞机类型包括中间座位，因此如果其他座位选项不可用，您可能会被分配到中间座位。” 了解更多CNBC航空新闻，西南航空首次将德克萨斯州的喷气燃料放到船上运往洛杉矶，以应对供应担忧；联合航空的新增销售：将其他旅客隔离在中间座位；达美航空推出“基本商务”票价，无法使用贵宾室服务和座位选择；创纪录的高温和人潮推动国际旅行的非旺季繁荣；“让他们来吧”：达美航空想要联合航空在太平洋上的王冠；会见飞行Spirit Airlines黄色喷气机的飞行员。