2026年8月27日 — 上午9:36 一项秘密于去年征收的收费，其目的是为郊区铁路环线和其他大型建设项目筹集80亿美元，将由首席部长本·卡罗尔取消。审计专员在周三发布的一份严厉报告中揭露了该收费的存在，该报告还详细说明了切尔滕纳姆与博克斯希尔之间的SRL东隧道已经面临错过2035年完成日期和超出345亿美元预算的风险。 本·卡罗尔宣布他将废除这一秘密实施的公共交通票价征费，以帮助支付郊区铁路环线的费用。 根据《时代报》的报道，该征费自去年1月1日起实施，涉及所有公共交通票价在现有通胀调整基础上每年增加1%。该征费在2023年12月由前首席部长雅辛塔·阿兰领导的政府预算委员会批准。 卡罗尔在周四早上对记者表示，他将废除所谓的“铁路改善收费”。他说：“我是一位引领州走向新方向的首席部长，维多利亚人值得拥有更好的公共交通。他们也有权知道他们的钱在买什么。” “该收费的创造和实施缺乏透明度和问责制。” 根据审计专员的报告，卡罗尔在2021年担任公共交通部长时，首次在内部构思了这一收费。但他在周四表示，他并未参与这一决定。“我并不是创造这一收费的部分，”他说。卡罗尔的决定为郊区铁路环线带来了主要的资金难题，因为审计专员的报告称这一征费是价值捕捉计划中最大的一部分，计划覆盖墨尔本东部隧道建设成本的三分之一。报告称，到2062年，60%的收入总计48亿美元将用于SRL。 后续还有更多消息。来自我们的合作伙伴