立即观看 丰田汽车面临一个罕见的问题：其新RAV4的需求量如此之大，库存却如此有限，以至于经销商的库存仅够维持几天。爱德蒙斯的产品洞察负责人杰西卡·考德威尔表示：“看到汽车如此迅速地从经销商车场消失实属不寻常。这样的情况在这一非常实用的、非常郊区的小型中型跨界车细分市场中并不存在。”在康涅狄格州米尔福德的殖民地丰田，由于缺少RAV4，车主巴比·克拉布特里在他的经销商处留下了多个空位。“这个车场能够容纳另外250辆车，所以我估计现在大约已满三分之一，”克拉布特里一边看着新旧丰田车一边说。在正常情况下，并不是所有的空位都会被新的RAV4填满，但他表示肯定会有更多的车辆。2026年3月25日，在加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华汽车展上展出的2026年丰田RAV4插电式混合动力GR Sport。詹姆斯·麦克唐纳 | 彭博社 | Getty Images 丰田的RAV4在过去几年一直热销，去年在美国几乎售出48万辆。根据考克斯汽车的数据，它在2025年成为美国第三畅销车型，仅次于福特F-150和雪佛兰Silverado，这两款全尺寸皮卡多年来一直是畅销车型。当丰田宣布推出RAV4的新版本时，有两点引人注目。首先，这款可跨界多功能车只会以混合动力形式出售。其次，最初的生产将受到限制，然后逐渐增加。换句话说，经销商将不会有正常分配的新RAV4。这并没有阻止像来自康涅狄格州丹伯里市的南希和艾拉·伯曼这样的买家。当他们在3月下单RAV4时，他们知道在得到新SUV之前需要等待一段时间。“等待是一种小小的烦恼，”南希·伯曼说。“这并没有阻止我们去做这个，因为我们还有其他丰田车可以开。”在下单六个月后，伯曼夫妇即将拿到他们的新RAV4。对丰田来说，转向全混合动力RAV4系列正值更多买家因油价持续高企而转向这类汽车。根据J.D. Power的数据，在2026年，美国销售的车辆中超过18%是混合动力车，仍然远远低于75%使用内燃机的车辆，但高于7%的纯电动汽车。立即观看 随着经销商无法用新RAV4补充库存，客户被告知可能需要等待几周甚至几个月才能获得车辆，这引发了丰田是否可能失去销售的质疑。目前，丰田在2026年美国的销售额在7月仍增长0.3%。考德威尔表示，考虑到RAV4的吸引力，经销商有限的供应对销售的影响可能是有限的。“丰田有很多品牌忠诚度，购买丰田的人通常在多年内保持对丰田的忠诚，不只是一次购车，而是多次购车，”考德威尔说。