英国汽车行业警告称，电动汽车（EV）销售目标正在危及投资，并需要紧急改革。汽车制造商和贸易商协会（SMMT）呼吁对政府的零排放汽车（ZEV）法令进行“立即审查”，以“使法规与市场现实相一致”。ZEV法令规定每个制造商销售的新车中必须有的零排放比例，主要指完全电动。该比例在2026年设定为33%，每年递增至2030年的80%。然而，今年前五个月，纯电池电动汽车在新车市场中的份额仅为23.9%。SMMT首席执行官迈克·霍斯表示，“行业内部没有人”相信英国可以切实达到2030年的目标。霍斯承认，气候变化委员会（CCC）的政府顾问“认为我们可以做到”，但其职能“并不包括工业后果”，即使国内汽车行业可能成为“附带损害”。他补充道：“政府必须考虑这些后果，而该法令已经在造成失业和盈利能力损失，英国的投资正面临风险。它确实需要紧急审查，不是放弃而是修改以反映现实。”霍斯坚持认为汽车行业“完全致力于去碳化”，但“问题在于我们如何实现这一目标以及我们能多快实现”。电动车协会首席执行官坦雅·辛克莱承认汽车行业面临“真正的挑战，特别是在贸易、关税和竞争力方面”，但表示“削弱ZEV法令不会解决这些问题”。她继续说道：“制造商正在遵守该法令，而那些需要灵活性的企业已经通过政府引入的让步获得了灵活性。”“如果政府希望加强英国汽车工业，应该停止制造政策不确定性，并开始支持那些在转型中投资的企业。”“确定性驱动投资。不断变化会阻碍它。”