为什么全面控制霍尔木兹海峡对美国来说如此困难
华盛顿——特朗普总统试图让伊朗全面重新开放霍尔木兹海峡已经数月,他采取了包括空袭、海军封锁、谈判和威胁摧毁‘整个文明’等各种手段。但专家表示,要将这一重要中东航运走廊的油轮交通恢复到战前水平,可能需要更多的美国军舰,甚至数万美国士兵驻扎在伊朗。尽管战斗时有发生,伊朗仍能利用隐藏在国土上、面积仅为美国大陆三分之一的无人机和导弹对窄窄的波斯湾水道上的船只进行攻击。中东研究所高级研究员、前五角大楼官员杰森·H·坎贝尔表示:“伊朗已经为这种不对称冲突准备了几十年。我认为,他们正在展示为何自里根以来没有其他美国总统选择与伊朗进行这种程度的冲突,因为他们有能力彻底扰乱霍尔木兹海峡。”特朗普周一表示,美国正在重新实施对伊朗港口的封锁,并将向其他船只收取通过霍尔木兹海峡的安全通行费。“我们正在恢复名为‘伊朗封锁’的封锁,因为它只阻止伊朗的船只或客户进出,”总统周一早上在Truth Social上发布的消息中表示。“其他所有国家都将公平开放地使用霍尔木兹海峡。”在同一消息中,总统表示,美国“可能会控制”霍尔木兹海峡,并对货物运输征收20%的费用。伊朗坚称它控制着这条狭窄的水道,通常有20%的世界石油通过其流动,同时,双方在过去一周发生了一系列冲突,威胁着全面战争的回归。文图恩·卡姆松/盖蒂图片社“意志的较量”正在进行中这凸显了特朗普所处的困境,因为商业航运在海峡中继续受阻,油价再次上涨,而伊朗没有屈服的迹象。战争在许多美国人中并不受欢迎,可能会影响即将到来的中期选举,尤其是在油价高企的情况下。“他们认为情况在控制之中,但现在他们看到局势重新升级,市场对此作出了负面的反应,”卡内基国际和平基金会中东项目的非驻地学者、佛罗里达国际大学政治与国际关系教授埃里克·洛布表示。“这实际上是一种意志的考验,看看伊朗愿意承受多大的经济痛苦,以及这对特朗普和共和党在11月前可能造成多大的经济痛苦甚至政治责任,”洛布说。在成为华盛顿中东研究所的学者之前,坎贝尔曾是一名兰德公司的研究员,在那里与美国军方协作,模拟对伊朗的战争游戏场景。“他们现在做的事情正是当时在各种情境中讨论过的那种事情,”坎贝尔说。坎贝尔表示,伊朗在不同设施中生产武器零件,以降低被攻击的风险。它的军事单位往往可以不等待德黑兰的命令进行行动。他们不常集中在一个地方,使空袭的效果降低。地面部队几乎是必需的“很难想象在没有地面部队的情况下能够令人满意地确保霍尔木兹海峡的任何情境,”坎贝尔说。他表示,这将需要数万名士兵,不仅要摧毁伊朗隐藏的弹药,还要确保数百英里的海岸线和大面积的内陆地区。美军士兵可能面临叛乱攻击。建立这样一支部队将需要几个月,并且将需要“非常高的成本,”坎贝尔表示。特朗普周一晚上坚称“海峡是开放的。它将保持开放”,并表示美国在短短几个月内已经在削弱伊朗的能力方面取得了显著进展。伊朗誓言将对任何美国干涉海峡的行为进行反击。美国海军可能面临人力紧张的局面专家表示,另一个安全促进商业交通通过海峡的方法,是继续——并升级——美国军舰对民用船只的护航。但这也带来了自身的挑战和成本。美国在1980年代实施了护航行动,当时伊朗在与邻国伊拉克的战争中对航运进行攻击。美国在对伊拉克独裁者萨达姆·侯赛因提供情报、武器和其他援助时,还护航了科威特的油轮——这些油轮被重新挂上了美国国旗。专家迈克尔·艾森施塔特表示,今天的这种努力在美国舰队规模小于1980年代的情况下,需要大量美国军舰。 “届时,依然需要美国舰队中相当大的一部分专门用于这一任务。
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