奥斯丁·迪伦、布拉德·凯瑟罗夫斯基、TJ·梅杰斯和克里斯·布舍尔都讨论了上周在纳什维尔超级赛道之间发生的事情，最终达成了相互理解。整个事件始于145圈，当时迪伦因一系列反应事件被撞出。进入维修区时出现了瓶颈，在前直道时，凯瑟罗夫斯基在内侧靠低，停住了迪伦，导致他从布舍尔的车头上旋转。在当时，迪伦指责了凯瑟罗夫斯基。然后，在47圈后，重启时发生了堆车，迪伦跟随凯瑟罗夫斯基进入跑道边缘。迪伦与凯瑟罗夫斯基相撞，导致了事故。在那时，梅杰斯告诉凯瑟罗夫斯基，他觉得这是故意的报复，而凯瑟罗夫斯基本人也表示了同样的看法。梅杰斯在他的达尔·朱尼尔下载播客中，甚至在星期二坚持了自己的立场。但比赛结束后，有很多讨论发生了。赛后不久，布舍尔就给迪伦打了电话。"我在抵达机场时联系了奥斯丁，"布舍尔说，"我只想让他知道，当时我不知道前面的事情发生了什么，后来他和布拉德之间发生了什么，我也不知道。我就告诉他，‘看，这不是故意的。’我说，‘我不知道到底发生了什么，以及为什么要减速，但那是一个疯狂的时刻。’我不知道是谁进了维修区导致了堆车。我不该说是导致，因为这只是比赛的事情，但当情况变成那样时，我在奥斯丁的下面有一个加速，我告诉他，一旦我意识到我的加速没有任何进展，因为我也必须下拉，变得有点侧滑，我只是想回到队形中去跟上队友。我们很好。"我只是想让我的立场明确，让他知道在那一刻没有任何故意的事情，我们只是比赛，很抱歉我被卷入其中。这是我在比赛中与他唯一的对话，我们在最后时刻很好，但我没有意识到当时发生了什么。我知道那是一个混乱的弯道，它导致了混乱的直道。"迪伦重申了这一对话。"是的，布舍尔在比赛后马上给我发了短信，然后我给布拉德发了信息，我们进行了交谈，"迪伦说。"我的意思是，我想他在我向他解释事情后理解了这并不是故意的。事情就是这样发生的，又快又急，而纳什维尔的边缘并不好，所有在上周末碰过后保险杠的人都被翻了。所以很遗憾的事件。"迪伦表示梅杰斯在谈话时也是很能接受的。"他说他休息了一天后感觉好多了，"迪伦说。布拉德·凯瑟罗夫斯基在被问及该电话时有点保留。"是的，在赛道上同时发生很多事情，这很公平，"他说，谈及与迪伦的对话。那么，凯瑟罗夫斯基仍然相信存在某种程度的报复吗？"我认为他是想让我生活得更艰难，但这出了问题，最后他撞了我。"要阅读更多 Motorsport.com 文章，请访问我们的网站。