跳至内容 新闻档案 经济 能源 石油与天然气 可再生能源 电动车 矿业 商品 农业 房地产 抵押贷款 抵押贷款利率 财务 银行 保险 金融科技 加密货币 工作 财富 精明理财 财富管理 投资者 个人理财 家庭财务 退休 税务 高净值 FP评论 首席女性 Puzzmo 新闻通讯 金融时报 商业基础知识 更多 创新 信息技术 FP500 播客 小企业 生活 讲述的故事 购物 《金融邮报》商店 讣告 发布通知 广告 与我们广告 广告解决方案 Postmedia广告经理 赞助请求 分类广告 发布分类广告 工作 个人资料设置 我的订阅 保存的文章 我的优惠 新闻通讯 客户服务 常见问题 新闻 经济 能源 矿业 房地产 财务 工作 财富 投资者 FP评论 首席女性 Puzzmo 新闻通讯 金融时报 商业基础 主页 PMN商业 卡尼为与特朗普达成分配桥梁通行费利润的协议辩护 加拿大总理马克·卡尼为他决定将安大略省和密歇根州之间新桥的利润分享给美国的决定辩护，称在最初将几乎没有可分配的收入，并且认为该项目将有助于两国的经济。 作者： 你可以在这里免费注册以保存这篇文章。如果您已有账户，请登录。 马克·卡尼，加拿大总理，于6月。照片由大卫·卡瓦伊拍摄/摄影师：大卫·卡瓦伊/彭博社（彭博社）—— 加拿大总理马克·卡尼为他决定将安大略省和密歇根州之间新桥的利润分享给美国的决定辩护，称在最初将几乎没有可分配的收入，并且认为该项目将有助于两国的经济。 现在订阅以阅读您所在城市和整个加拿大的最新新闻。来自芭芭拉·谢克特、乔·奥康纳、加布里埃尔·弗里德曼等人的独家文章。来自《金融时报》的每日内容，全球领先的商业出版物。无限在线访问阅读来自《金融邮报》、《国家邮报》和15个加拿大新闻网站的文章，仅需一个账户。《国家邮报》电子版，纸质版的电子复制品，可在任何设备上查看、分享和评论。每日谜题，包括《纽约时报》的填字游戏。现在订阅以阅读您所在城市和整个加拿大的最新新闻。独家文章来自芭芭拉·谢克特、乔·奥康纳、加布里埃尔·弗里德曼等人。来自《金融时报》的每日内容，全球领先的商业出版物。无限在线访问阅读来自《金融邮报》、《国家邮报》和15个加拿大新闻网站的文章，仅需一个账户。《国家邮报》电子版，纸质版的电子复制品，可在任何设备上查看、分享和评论。每日谜题，包括《纽约时报》的填字游戏。创建账户或登录以继续阅读。使用一个账户访问来自整个加拿大的文章。分享您的想法并参与评论。每月享受更多额外文章。获取您最喜爱的作者的电子邮件更新。创建账户或登录以继续阅读。使用一个账户访问来自整个加拿大的文章。分享您的想法并参与评论。每月享受更多额外文章。获取您最喜爱的作者的电子邮件更新。登录或创建账户。总理在西南安大略省的一次新闻发布会上被问及彭博社的报道，称美国从戈迪·豪国际桥获得的通行费利润将在支付加拿大为建设该桥所欠债务的利息之前进行计算。卡尼上周末在一次电视采访中曾建议，美国的收益部分将仅在债务支付后开始。此外，他在星期四修正了自己的立场，表示：“这些净收入是在运营成本之后得出的——即就是收费站的人员、维护、除雪以及一系列其他运营成本。”获取最新的头条新闻、突发新闻和专栏文章。注册后您同意收到Postmedia Network Inc.的上述新闻通讯。一封欢迎电子邮件正在发送。如果您没有看到，请检查您的垃圾邮件文件夹。《热门故事》的下一期将很快送至您的收件箱。我们在签约您时遇到了问题。请再试一次。总理与特朗普政府关于该桥的旁侧协议在加拿大引发了争议，因为该国的纳税人支付了整个64亿加元（46亿美元）的建设费用。原协议允许加拿大在清偿所有费用之前收取该桥的所有运营利润。现在，在美国商务部长霍华德·卢特尼克介入以阻止该桥在6月开放之后，这部分利润将在前15年内进行分配。卡尼星期四表示，该桥的利润在一段时间内将会很少。“实际上，我们预计它们会是负值，随着交通流量的增加，初期会是负值到适度的。”