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Italy’s trains are fast, but nothing else about them is slick

意大利的火车很快,但其他方面并不流畅

The Age2026年7月6日 19:00

观点 2026年7月7日 — 上午5:00 我在意大利火车上的经历并不多。几年前我几乎错过了第一次搭乘的火车,因为听不懂的广播和突如其来的站台变化,导致我不得不匆忙拖着行李去车站另一侧的轨道。接着又来了模糊的广播和一另一种变化,我们又不得不跑回去寻找另一个站台。我随人群而动,希望一切顺利。这感觉就像我在看马尔克斯兄弟的电影。等待的游戏。iStock 我敢打赌,大多数乘火车的乘客都曾经历过这种舞蹈,尤其是在快速连发的现场广播是用另一种语言传达时。因此,我对最近从维罗纳到罗马特米尼的火车之旅有点紧张。注册旅行者通讯,获取最新的旅行新闻、提示和灵感,直接发送到您的收件箱。立即注册。我原计划轻装出行,因为我独自旅行,必须独自处理行李。然而,我的行李箱在印度的旅程中从最初的约14公斤增加了几公斤(就像我一样),在意大利呆了三个星期后更是如此。这只行李箱变得更重是因为我装了书和艺术用品。我变得更重则是因为意大利面的缘故。 意大利的常旅客建议乘客在寻找站台时记住自己的列车号码,而不仅仅是目的地,因为同一时间可能还有其他列车前往同一城市。我发现了一个方便的意大利铁路网网站(rfi.it/en),为旅行者提供大多数意大利车站的到达和出发实时更新。意大利是运营高速列车的两个公司之一。iStock 所以,在去车站的车上,我看到我的火车在四号站台到达,这消除了我许多压力(当然,这是意大利,因此一切都可能发生变化,网站上说的免责声明)。结果,我的火车只晚了几分钟到达四号站台。我不需要跳跃于台站之间。但我后悔自己带着重量适中的行李。 意大利的快速列车主要由两个公司运营,分别是Trenitalia(Frecciarossa)和私人运营商Italo。我只提前几天预定了票,所以票价很高,但我发现Italo提供更好的折扣。当我试图将行李箱提下楼梯时,后面站着两个强壮的家伙。尽管我挡住了出口,他们只是站在那里。我注意到,几分钟前经过的Frecciarossa列车上有几个小台阶可以进入车厢。没问题,我想,提着我的行李箱(和8公斤的随身行李)上去没问题。然而,我的Italo列车有三个台阶。这就大大不同了。我设法将行李箱放进车厢而没有扭伤肩膀,但这真是一番努力。一些同乘旅客的行李比我的更大,但他们是成双成对地旅行。我原期待在商务舱度过一个舒适的行程,但那并没有发生。车厢内似乎没有空调,而外面的温度在30多度。车内很嘈杂。尽管有行李架和头顶的隔间,手提行李到处都是,甚至在过道上。友好的乘务员似乎并不在意,即使在尽量让餐车穿过这些行李时为乘客提供免费咖啡和小吃。对面坐着一对父母和两个约六七岁的孩子。那个男孩花了很多时间在座位上爬来爬去,还时不时发出哭泣声。父亲大部分时间都在玩手机,完全不在乎。母亲则感到沮丧,时不时打一下每个孩子。没有评判。坐在我对面的奶奶似乎觉得这一切都很迷人。我热爱公共交通,因为人们很有趣。尤其是在社会习俗不同的国家。尽管风景很美,但当我们进入罗马特米尼时,我松了一口气。现在我只需穿过罗马著名的扒手并找到出租车。把行李拿下来的时候一定很容易。总会有人来帮忙。别想了。当我试图将行李拖下来时,那两个壮汉依然站在我后面。尽管我挡住了出口,但他们只是站在那里。我并不期望他们来抬行李,只是希望他们能帮我稍微推一下。然而最后,我只好部分推下行李,感谢上天我在威尼斯时没有买任何穆拉诺玻璃。我知道但需要重新学习的事情:旅行时总是保持轻装上阵是明智的,但当你做不到时,不要在旅行结束时选择坐火车。不要期待帮助。选择台阶最少的列车。更多:意大利 观点 订阅者 火车旅行 欧洲 Lee Tulloch – Lee是一位畅销小说家、专栏作家、编辑和作家。她的杰出职业生涯持续了三十多年,其中包括在纽约和巴黎居住的十二年。Lee专注于可持续和细致的旅行。通过电子邮件与她联系。

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