现在，您可以收听福克斯新闻的文章！受到伊朗支持的胡塞武装对巴布·曼德布海峡航运的袭击升级，引发了一个日益严峻的战略问题：这一水道会不会成为下一个霍尔木兹海峡？答案因地理位置和也门自身的情况而复杂。与霍尔木兹不同，伊朗可以直接威胁其海岸线上的航运，德黑兰在巴布·曼德布的影响力在很大程度上依赖于其胡塞盟友。而俯瞰海峡的国家各方势力相互竞争，令美国及其地区盟友面临一个可能难以仅通过海军力量解决的威胁。周二，胡塞武装在巴布·曼德布袭击了埃及拥有的货轮Tihamah，造成四名船员——三名巴基斯坦人和一名印尼人遇难，依据也门和巴基斯坦官员的说法，两名也门救援人员在救援队赶到后遭到胡塞袭击时遇难，也门海岸警卫队表示。如果得到证实，这将是自2月28日美国-伊朗战争开始以来，胡塞对航运的首次致死事件。分析人士表示，红海中受伊朗支持的胡塞武装威胁可能导致美国政策的重大转变。战略巴布·曼德布海峡位于也门与非洲之角之间，将亚丁湾和阿拉伯海连接到红海，并在更北处连接苏伊士运河及地中海。它是能源和商业航运的关键通道。苏伊士运河和埃及的SUMED管道实际上形成了同一红海走廊的北端。然而，这一走廊的南侧与一个已持续十多年战争的国家接壤。胡塞武装控制着首都萨那和北部的大部分地区，而得到国际承认的以沙特为首的政府及多方联盟或竞争团体则控制着其他地区。受到阿联酋支持的南方过渡委员会是南部的主要力量。这种分裂对水道的安全变得越来越重要。受到伊朗支持的恐怖代理人胡塞武装在也门机场袭击后威胁发起新的攻击。南方过渡委员会的外交事务负责人阿姆尔·阿尔比德在接受福克斯新闻数字版采访时表示，海军力量可以保护个别船只，但无法仅靠自身消除胡塞控制的领土对海上航道构成的威胁。“海军存在保护个别船只，但不能消除胡塞发射地点，也不干扰为其补给的走私路线，也无法占有地面，”阿尔比德说。他表示，“你必须在地面上”才能最终保障巴布·曼德布的安全。霍尔木兹海峡上的船只，2026年8月3日，来自阿曼穆桑达姆。（路透社）这种恶化发生在也门更广泛升级的背景下。联合国特使汉斯·格伦德伯格在周四的安全理事会中表示，该国面临自联合国斡旋的2022年停火以来最大的回归大规模战争的威胁，警告称，胡塞对商业船只的再次攻击可能将也门拖入更广泛的地区冲突。该停火在2014年胡塞夺取萨那和随后次年沙特主导的军事干预后的数年战争后大幅减少了主要冲突。尽管正式的停火在2022年10月到期，但大规模交火在多年来仍然相对有限。伊朗封锁“全球化”是对中国和俄罗斯的警告信号。也门受伊朗支持的胡塞武装威胁称，如果海湾国家加入美以联手对伊朗的战争，他们将通过导弹无人机攻击封锁巴布·曼德布海峡。（穆罕默德·哈穆德/盖蒂图片社）7月20日，胡塞武装宣称他们对沙特阿拉伯实施海上封锁，威胁与沙特港口做生意的船只。利雅得否认胡塞指控称沙特对也门实施围困。一位白宫官员在背景讲话中表示，美国预计胡塞会继续遵守停火条款。该官员表示，胡塞“在粗犷骑手行动中看到了美国和特朗普总统将采取必要行动，保护航行自由与美国商业航运免受胡塞恐怖袭击。”该官员补充称，美国正专注于保护核心国家安全利益，包括维护红海的航行自由，同时“授权我们的地区合作伙伴在管理和解决地区安全挑战中发挥主导作用。”该官员表示，华盛顿正在与沙特阿拉伯和也门共和国政府就地区稳定进行持续对话。与核伊朗团结协议，援引联合海事信息中心的数据，自7月20日封锁以来，油轮通行量下降。