在10月13日凌晨，尊严号的船员们聚集在货船的甲板上，穿上救生衣，因为船只在黑海翻滚的波浪中摇晃。船长下达了放弃船只的命令，因为在一架海上无人机撞击船体后，船只正在下沉。由叙利亚和埃及国籍的16人船员向黑暗中眺望，他们发现一艘船的轮廓快速朝他们驶来。他们用手电筒照亮，认为救援人员可能已经响应了他们的求救信号。但他们看到的让他们感到恐慌。没有人驾驶这艘船。“我们意识到这艘船也是攻击我们的一部分。当然，我们都跑了，”42岁的首席航海官阿什拉夫·曼杜赫表示。海上无人机直接撞上船只。“船只开始迅速下沉。整个船员都摔倒在甲板上；由于冲击和混乱，没有人能站稳，”他说。“我们没有时间完成救生艇的发射。”观看| 救援的戏剧性过程：在海上无人机袭击数百艘船只的戏剧性救援 11小时前 | 时长 4:58 黑海是俄罗斯与乌克兰之间升级战争中的关键航运走廊。海事分析师认为，过去一年中，该地区已发生超过500起对商业船只的袭击，导致海员遇难并引发海上的戏剧性救援。布里尔·斯图尔特和CBC的视觉调查团队带您走进一次袭击，并与一位幸存者交谈。尊严号是近50艘商业船只之一，海事分析师表示，随着俄罗斯与乌克兰之间的冲突在海上升级，本月已遭到攻击。这些袭击使通过这一关键航运走廊的大部分交通停滞，并促使北约加强海上安全，包括部署更多的巡逻船和雷达。超过30人遇难或失踪 至少31名海员在袭击中遇难或失踪。最近遭到攻击的许多船只正在通过西黑海，包括一些在北约成员国保加利亚和罗马尼亚沿海被击中的船只。周五，在一艘悬挂科摩罗国旗的小型群岛船只在罗马尼亚领海边缘被无人机击中后，正在进行搜索和救援行动。13人的船员中包括乌克兰和阿塞拜疆水手。已发现一具尸体，而官员表示三人仍然失踪。罗马尼亚总统尼库索尔·丹把袭击归咎于俄罗斯。海事风险管理公司Ambrey向CBC新闻提供的数据表明，今年在黑海和亚速海发生了超过500起对商业船只的袭击，这两个海域通过狭窄的刻赤海峡相连。在10月份记录的45起袭击中，Ambrey认为俄罗斯对其中的40起负责。俄罗斯国防部承认本月仅在社交媒体上袭击了数十艘船只，几乎总是声称这些船只支持乌克兰的军事行动。但曼杜赫在保加利亚瓦尔纳的一家酒店对CBC新闻表示，尊严号是从阿尔及利亚出发，正前往罗马尼亚，计划装载粮食。阿什拉夫·曼杜赫，尊严号的首席航海官，于10月13日抵达保加利亚瓦尔纳，他的船在被两架海上无人机击中后沉没。(尼古拉·多伊奇诺夫/法新社/盖蒂图片社) 在黑海漂浮 尊严号在无人机袭击时已经在海上航行了一个多月，时间大约是凌晨1:30。曼杜赫和其他经验丰富的船员敦促所有人尽可能远离船只，以避免在123米长的船只沉没时被拉入水下。“我们试图聚在一起以减少每个人的恐惧和恐慌。我们希望保持在一个小组中，这样如果救援队到达，他们可以更容易地救出尽可能多的人，”曼杜赫说。这张未注明日期的图像显示了尊严号在10月13日沉没前的样子。(阿什拉夫·曼杜赫提供) 他开始呼唤其他船员，但强风淹没了他们的声音。“我开始问大家，‘你们为什么要远离彼此？’我没有意识到我也在漂移。海流正在将我们分开。”在某个时刻，一个救生筏突然出现在他旁边。他爬上去，躺了四个小时，直到另一艘商业船只在附近出现。仍然握着他的手机，他打开了手电筒以引起阿佐夫公约船员的注意。从保加利亚东部的瓦尔纳港望向黑海的货船，背景为10月13日的瓦尔纳(尼古拉·多伊奇诺夫/法新社/盖蒂图片社) 18岁遇难者 经过水面回收的曼杜赫是五名幸存船员之一。