几年前，Genesis向我们展示了其对豪华电动SUV的独特理解——Neolum概念车。该品牌的设计师擅长创造优美的车身形状，特别是利用SUV的比例，这款线条简洁的概念车设有无B柱的四座内饰、可旋转的前排座椅，以及精心搭配的皮革、羊毛，甚至木材。现在，Genesis推出了生产版本，作为其新的电动旗舰车——GV90。从照片来看，至少将这一概念转化为现实的过程是成功的。GV90与其他韩国电动三排SUV（现代Ioniq 9和起亚EV9）采用相同的800 V E-GMP平台。在这个系列中，将推出一款三排七座的GV90，我假设这将是我们在道路上遇到的最常见变体。但在发布会上，Genesis目前只专注于四座GV90和高端GV90 Neolum；后者忠实地再现了概念车的大部分设计，包括无柱设计的教练门（Genesis称之为Neolum拱门）。GV90 Neolum是一个没有B柱和教练门的变体。Genesis的无柱教练门无疑为车辆增添了戏剧性，Genesis曾对Ars表示，它在工程设计中学习到了足够的知识，以满足大规模生产所需的所有安全要求。说到安全，所有GV90都包括全球首个车顶安全气囊（在翻车情况下部署），以及车内的12个安全气囊之一。