联合航空周二宣布，它将从美国新增飞往欧洲和亚洲的新航线，这是公司历史上最大的国际网络扩张。最早从2027年3月开始，联合航空将从其在旧金山、华盛顿特区和纽瓦克的枢纽出发，飞往覆盖欧洲和亚洲的10个国际城市。联合航空首席执行官斯科特·柯比表示：“自疫情以来，我们扩展国际网络的创造性和战略性方式使一切产生了不同，不仅为我们的客户和员工带来了便利，也帮助联合航空在客户至上的品牌塑造上独树一帜。” 据报道，联合航空曾接触达美航空讨论潜在合并事宜。联合航空表示，最新的航线新增为公司历史上最大的国际网络扩张。从旧金山前往：日本冲绳（自3月27日起；每周三班，使用波音777-200ER） 从华盛顿杜勒斯前往：法国图卢兹（自4月26日起；每天一班，使用A321XLR） 从纽瓦克前往：卢森堡市，卢森堡（自4月2日起；每天一班，使用A321XLR） 斯洛文尼亚卢布尔雅那（自5月12日起；每周四班，使用波音767-400ER） 意大利奥尔比亚（撒丁岛）（自5月27日起；每周三班，使用波音767-300ER） 意大利卡塔尼亚（西西里）（自5月28日起；每周四班，使用波音767-300ER） 西班牙伊比萨（自5月31日起；每周四班，使用A321XLR） 西班牙瓦伦西亚（自6月2日起；每周三班，使用A321XLR） 法国马赛（自6月4日起；每天一班，使用A321XLR） 葡萄牙特塞拉（自6月9日起；每周三班，使用波音737 Max 8） 联合航空终止与美国航空的合并追求，首席执行官柯比详细说明原因。联合航空周二表示，预计将有足够的空客A321XLR交付以支持其明年夏季的欧洲扩张，因为该航空公司向较小市场推进，并预计前往该地区的旅行在秋季保持强劲。联合航空将使用波音767执飞从纽瓦克前往斯洛文尼亚和意大利的航班。除了使用波音767外，联合航空将于2026年12月1日使用新购的空客A321XLR在华盛顿杜勒斯和阿姆斯特丹及都柏林之间首次展开国际服务。联合航空正在逐步淘汰其老旧的波音757机队，并将在一些欧洲航线上使用空客A321XLR。奎尔表示，随着A321XLR飞机投入使用，联合航空正在逐步淘汰波音757，并且机队计划会持续更新，以应对飞机制造商的交付延迟。路透社对此报告有贡献。