2026年9月27日下午3:08 灾难始于大澳大利亚湾的一个低压系统的形成。这是一个50年一遇的事件。当它在2016年9月28日席卷南澳大利亚时，彻底毁坏了人们未曾料想的景象。连续的超级单体雷暴不仅倾泻下雷雨和冰雹，还释放出龙卷风。从它们巨大的肚子里卷出。在这场挑战中，亿万富翁们促成了电池革命。照片：汤姆·费多罗维奇，提供。数字图像：斯蒂芬·基普里利斯。有一股龙卷风穿过了威尔明顿，这个镇位于阿德莱德与波特奥古斯塔之间的路线上。它摧毁了桉树，倒塌了一个农舍。更关键的是，它摧毁了五座输电塔，切断了关键的输电线路。很快，州内还倒塌了近20座这样的钢铁巨人。记录到的闪电击中次数超过8万次。到下午3:50，南澳大利亚实际上与其余电网隔离，失去了电力。对于一些人来说，电力在8小时内恢复，但对于其他人，可能需要几天时间。在弗林德斯医用中心，柴油备用电源失效，17名重症监护室患者不得不被转移。生育诊所的胚胎丢失，波特皮里的一座锌冶炼厂的内容物冷却并固化。就在雨停之前，这次停电成为了澳大利亚在气候和能源政策上持续的文化战争的饵料，巴纳比·乔伊斯和当时的南澳大利亚独立参议员尼克·泽农纷纷指责间歇性的风能导致了停电。当时的南澳总理杰伊·韦瑟尔反击道：“人们在没有了解所有事实的情况下发表这种言论，表明他们正在利用这个来进行政治斗争，而不是响应州紧急情况。”他当晚表示。后来，他会进一步指出，风暴而非该州快速部署的可再生能源导致了停电。在之后的几天里，灾难变成了类似于政策罗尔沙赫测试的东西。联邦能源部长乔什·弗莱登伯格指责南澳对可再生能源的过度依赖，因为一些风电场在输电线路中断后自动关闭以保护自己。单一国家的马尔科姆·罗伯茨呼吁所有澳大利亚政府“退出所有气候变化政策”。随着热浪席卷整个大陆，短缺的恐慌加剧，政治斗争在接下来的几个月中持续展开。随后在2017年3月，特斯拉能源产品副总裁林登·里夫在访问澳大利亚期间夸口称，他的公司可以通过建立一个巨型电池来缓解南澳立即的问题，并且可以在签订合同后的100天内完成，费用低于1亿美元。Atlassian的联合创始人迈克·凯农-布鲁克斯在《澳大利亚金融评论》上看到这个夸口后，直接在推特上向特斯拉的老板埃隆·马斯克发了一条推文。“哇，天哪”，他写道。“林登和@elonmusk - 你们对这场赌注有多认真？如果我能搞定资金（和政治），你们能否保证在100天内提供100兆瓦电力？”马斯克接受了挑战。“特斯拉将在合同签订后的100天内安装并投入使用系统，否则免费。你觉得足够严肃吗？”他回复道。最终，电池在签署合同后的63天内建成，该挑战的后果难以夸大。当时，任何电网规模的电力基础设施都需要几年的规划，然后再需要几年的建设，耗费巨额资金，但在2017年，随着特斯拉在内华达州完成其巨型50亿美元的超级工厂，电池的成本开始下降。马斯克所提议的大型电池基本上是将许多汽车电池串联起来。如今所称的霍恩斯代尔电力储备证明，可以用现成的部件以以前难以想象的速度构建电网基础设施。新西兰和澳大利亚的Neoen首席执行官让-克里斯托夫·谢留斯表示，项目的进展速度取决于“许多因素的完美对齐”。尽管在电网规模上尚未得到验证，但这项技术实际上已经可以获得。巧合的是，Neoen正好在当时拥有一个备用的主变压器——这种设备获取可能需要数月时间——南澳政府以快速的速度发放了规划批准，联邦监管机构也支持该计划。受赌注的刺激，埃隆·马斯克飞往澳大利亚运输特斯拉电池，而不是等待海运。“每个人都非常好奇并愿意去做，因为这是一个世界首例，”谢留斯说。在测试之后，霍恩斯代尔的大型电池于2017年12月1日正式开放，位于离阿德莱德200公里的一个风电场旁边。其容量为100兆瓦，三倍于当时全球任何其他锂离子电池设施的规模。电池投入运行后，其他好处也显现出来，格拉顿研究所的托尼·伍德解释说。类似的其他储能系统也开始浮现。