疫情在澳大利亚和全球范围内改变了很多事情，好的坏的都有。从经济学家的角度来看，有两个突出的遗留问题，一个是人们对政府在困难时期应提供支持的期望有所提高，另一个是对国内经济安全的关注增加，这都对通货膨胀和利率产生了影响。早期疫情期间防护装备、快速检测和卫生纸的短缺不会被轻易遗忘，最近燃料价格的飙升，特别是一些加油站缺油的画面，又唤起了那些痛苦的回忆。生活成本的压力——不仅仅来自燃料危机——依然是家庭的首要担忧。企业也对供应链中断和顽固的通货膨胀感到疲惫。在过去五年里，唯一一次整体通货膨胀降入澳大利亚储备银行目标区间（2%至3%）是在政府提供对能源价格的临时支持时，这发生在俄罗斯入侵乌克兰之后，最近也在燃料价格上有所体现。今年五月和六月，作为对燃料危机的回应，澳大利亚统计局重新进行了商业状况和情绪的调查。这个调查是在Covid疫情初期推出的，以便更及时地了解国家企业如何应对危机。现在，和当时一样，给出了一些非常有用的见解。近四分之三的企业报告称，燃料价格上涨对其业务产生了负面影响。在五月，有47%的企业吸收了上涨的成本，六月则为44%。可以推测，他们认为价格上涨是暂时的，或者消费者需求不够强劲，无法支持涨价。然而，在五月，有12%的企业将较高的价格转嫁给了消费者，六月这一比例上升至15%。虽然这对通货膨胀不是好消息，但情况本可以更糟。更令人担忧的是，9%的企业在五月直接因燃料价格上涨而减少了员工，六月这一比例为8%。住宿和食品服务行业的企业报告称， workforce 减少了28%（五月为33%）。15%的企业表示在六月份推迟或取消了投资计划。最近全球油价的下跌确实令人欣慰。面对更高价格、更高的利率和需求放缓的集体压力，政府受到更多支持的要求不足为奇。但我们合理地能对政府提出什么要求呢？在过去两年中，“多重危机”一词的使用激增。地缘政治的不确定性、通货膨胀的上升、生产力的下降、气候危机、生物多样性加速流失及不断上升的不平等，充斥着我们的头条新闻和社交媒体。我们能感受到这些碰撞事件带来的集体压力，我们希望有人来为我们解决这些问题。但我们希望他们能迅速行动，并以低成本和无痛的方式解决。我们在寻找不幸的是并不存在的“灵丹妙药”。响应新南威尔士州于6月23日发布的预算报告，一位小企业主欢迎财政部长以通行费上限和注册变更形式提供的生活成本救助，但遗憾的是这并不会产生巨大差异。“这不会让你成为百万富翁，”他说。难道真的有谁会认为这是政府的角色吗？也许有。那些常常希望政府减少开支并“让开”的人，似乎是选择性的。天哪，难道我们应该提高求职者救济金的标准，让人们不再生活在贫困中，特别是如果这意味着失去1000万超级账户上的一些税收优惠！政府面临的问题不仅是成本的考虑和试图控制无休止的财政赤字的问题，还包括政府应该在哪些领域进行干预。这就引出了“经济安全”的概念。经济安全通常意味着在国内以更高的成本生产商品，因为我们希望避免全球供应链的脆弱性。最近的世界事件使这一理念变得更加紧迫。但这并不意味着政府应该——甚至可以——解决我们所有的问题。来自领先独立智库e61研究所的最新研究显示，在澳大利亚运营的澳大利亚和美国公司之间存在着较大的生产力差距，特别是在制造业和信息行业。e61将这一差距归因于美国公司在知识产权方面的投资更多，并能够更成功地运用这些知识产权。尽管企业声称繁琐的法规或税率让他们的生活变得困难，但证据表明，企业自身的手中实际上存在着大量提升业绩的潜力。政府在改善我们的生活中发挥着明确的作用，尤其是在危机爆发时，帮助那些最需要帮助的人。但我们必须停止指望政府来解决每一个问题。创业精神...