邮轮乘客正选择更长的旅行,包括史诗般的100晚航程
2026年6月9日 — 下午3:55 豪华邮轮公司Regent Seven Seas Cruises最近推出了其2027-28季,其中各类优雅邮轮将在全球航行234个航线。其中最引人注目的是五个大航程以及更为史诗般的133晚环球邮轮。Seven Seas Splendor的大航程从东京出发,途经上海、胡志明市、曼谷和巴厘岛,历时61晚。11月份将有一段61晚的航程从东京出发,目的地为香港——不过可以想见,该路线并不是最直接的。Seven Seas Splendor将穿越东亚和东南亚,并将在上海、胡志明市和曼谷等港口停留过夜,同时在巴厘岛停留更久。还包括另外两个大航程,一个是为期101晚的欧洲航行,另一个是从雅典到奥克兰的101晚航程。另外一条引起我注意的邮轮是从悉尼出发的为期32晚的环澳航行,将于2028年1月在Seven Seas Mariner上启航。看起来,邮轮爱好者准备在船上待更长的时间,无论统计数字如何。根据国际邮轮协会的数据,2025年的邮轮平均航程从前一年略有下降,降至7.5天。Cruise Trade News深入分析了2025年的邮轮数据,并指出,尽管七天的邮轮需求量最大的,10至12晚的邮轮保持稳定,但16晚邮轮的可用性明显上升。注册Traveller Deals通讯,独家旅行优惠直接送到您的收件箱。现在就注册吧。虽然长期邮轮价格昂贵,但其一个优势是每日报价通常较低。长期邮轮数量增加的原因之一是邮轮公司开始接纳更广泛的港口,以回应对更深入假期的需求。远征邮轮也在上升,这通常需要更长的航行时间才能到达偏远地区。但除了两周的邮轮外,还有一些邮轮爱好者希望更多。这个趋势始于COVID-19疫情后,当时旅行者希望弥补失去的时间,但至今仍未减弱。Regent Seven Seas提供最奢华的长途邮轮,但并非孤军作战,即使是在预算较低的选择中。今年,MSC Magnifica正在航行119天的环球邮轮,而Crown Princess则航行116天。明年,Oceania的新船Oceania Aurelia将进行180天的环球邮轮和两个超过70天的大航程。Cunard的Queen Victoria航行111晚,而Seabourn则从北极到南极进行为期94天的探险航行。这只是其中一些例子。即使是河流邮轮公司也在参与其中,美国邮轮公司今年在多条美国河流上运营了51天的行程。尽管长期邮轮价格昂贵,但其一个优势是每日报价通常低于短途邮轮,并提供更多的包含内容。例如,Regent Seven Seas的大航程包括邮轮前酒店住宿、特殊港口活动、岸上游览和门到门的行李服务。该趋势的一部分可能也是受到机票节省的推动,因为一些旅行者现在更喜欢选择一条长途邮轮,而不是几条短途的航行。
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